iONEX 被打成這樣有點可憐

johnko.lin

276分

61樓

johnko.lin

個人積分：276分

文章編號：67958436

爭五年後誰輸誰贏有意義嗎？未來變數太多了
搞不好一年後GK大和解，合作出新車
這時要怎麼比誰輸誰贏？

而且也不需要五年
我預計兩三年內某些人就會自動消失在這個討論板了，當然也會出現新一批差不多的人

gbbzs3162000

66分

62樓

gbbzs3162000

個人積分：66分

文章編號：67958455

GOGORO不是每個人都會買的車.會買就會買....但其他就是兩陽一葉機會..還有中華
但地域優勢iONEX可能就是婆婆媽媽與爸爸等級..或者平常近途會買的車
因為就近處理.而且保養近.有問提又不用"出"公里數跑50公里去店
結果這50公里都算自己要負擔費用~

tjptw

16688分

63樓

tjptw

個人積分：16688分

文章編號：67958553

gbbzs3162000 wrote:
GOGORO不是每個...(恕刪)

大概就是9：1的比例。

Pemit Zhang

50分

64樓

Pemit Zhang

個人積分：50分

文章編號：67958617

gbbzs3162000 wrote:
GOGORO不是每個...(恕刪)

那我買電動自行車就好了啊

meridian

12045分

65樓

meridian

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文章編號：67958642

CLA45 AMG wrote:
就跟你說光陽可以躺...(恕刪)

眾人皆醉就你獨醒? 你想太多了, 你都不買還有誰會買?

金貝貝

600分

66樓

金貝貝

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文章編號：67958651

雖然不知光陽葫蘆裡的藥

反正看光陽跟睿能互槓成這樣

合作不可能

光陽倒是可以考慮聯合其他車廠使用它們的電池系統

畢竟睿能對油車廠商就是先天競爭的存在

如果油車廠聯合對抗睿能的話

那市場絕對火熱

反正最好殺到牛肉一直端出來

要不是睿能強大到影響到油車市場

這些油車廠商大概還是慢慢來

meridian

12045分

67樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：67958676

CLA45 AMG wrote:
光看你連對話都要抄...(恕刪)

萬一你輸了, 要怎麼找你回來啊?
我猜你兩三年後就會從這個板消失了

h7878220

501分

68樓

h7878220

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小黑3428 wrote:
...1.ManyEV 1+2電池款, 補助後出價要小於GGR補助後的車價...(恕刪)

這一個應該是一定的
因為他的電池容量小，馬達的馬力也比較小

以我這個高雄人的角度來看
感覺上 iONEX就是以南部鄉鎮『媽媽』買菜車思維推出的
還有一個很重要的一點
這台車如果沒有裝配兩顆抽換式電池，一定只有龜速再龜速
這有一個好處，就是免牌照、免駕照
這點對於南部的家長誘因很大、誘因很大、誘因很大!!!

stanphill

599分

69樓

stanphill

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文章編號：67958965

LU660104 wrote:
光陽充電車, 銷售量真的很稀少, 就會差你一台

電動車的未來市佔率，誰勝?誰負?還在未定之天。前十年，都可能還打不出個結果來。

光陽的優勢在於油車維修門市本來就多，這對於方便性而言，車主就近可諮詢很重要。

光陽應該設法讓有些油車的經銷店變成電動車的專營店，最好在外面就擺有IONEX車能網。

但光陽電動車的時速，確實是完全不行，

要賣多少?七萬、八萬也太貴了吧，騎個外勞電動自行車就有50公里了，連牌照都省了。

光陽要把油車的研發資源撥一大部份到電動車上，

得加速研發速度才行，

另外，電動車的維修人員也得趕緊訓練。

stanphill

599分

70樓

stanphill

個人積分：599分

文章編號：67958969

h7878220 wrote:
這台車如果沒有裝配兩顆抽換式電池，一定只有龜速再龜速
這有一個好處，就是免牌照、免駕照
這點對於南部的家長誘因很大、誘因很大、誘因很大!!!

它又不是外勞騎的電動自行車，為何不需要牌照?

也不要小看電動自行車，看到一堆外勞天天騎著它，爬山路，後面還可載一個人，時速應該有40、50。

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