[IONEX 3.0] i-One 電池能買斷喔!

maya95 wrote:
IONEX 1.0 (恕刪)


跟你住飯店有防人A走的設備價目表一樣
那個都是會有警告意味的金額 而非實際售價

再說一次. 我只是用價差估算給個位參考而已 KYMCO IONEX 光捷公司並沒有公開實際價格

好心的提醒諸位.這裡是KYMCO版面喔 風度 風度!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
價差估算而已 光捷公(恕刪)


話說我Google 光捷, 在台灣就有三家名字一樣的, 除了光陽的光捷, 還有光捷系統(做資訊系統整合的), 光捷工業(做LED設計的), 這撞名還撞得蠻多的XD

不過雖說我之前老酸ionex, 這次ionex 3.0的發表會確實出乎我的意料, 如果真能在第三季把剩下三台上市開賣, 那就真的要給光陽拍拍手了. (能賣幾台又是另外一回事了)

不曉得ionex 3.0的開發轉向, 到底是何時決定的呢? 誰決定的呢?(帥董? 還是執行長?)
我猜測在Like EV轉生成白牌Many EV前應該就決定了(可能是2019年底), 雖然說晚了點, 做出正確的決定脫離舊ionex小電池的泥棹還是值得稱讚的. (至於加入PBGN? 這個不可能在這個世界上發生的政策轉向就先不算了XD)
jackc wrote:
話說我Google (恕刪)


畢竟在這個版面啊 所以我不太會表達得太狠.
迄今有一堆鴨嘴變成雞嘴的了 你看我這串你看得到幾個令人生厭的老面孔?
幾乎是沒有對吧.

啥時候這五個英文字拼起來的名詞會消失在世界上呢?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
會不會是光陽和陽粉(假設有)比較不會吹噓自己的產品和攻擊油車的關係
所以吐槽的人自然也變少呢?
很明顯就雞生蛋蛋生雞的問題
其實我覺得買斷也好月租也好
主要還是要看個人的需求
選擇自己能負擔的那一方就好了
怕是換電站少
感覺買斷自己充比較省事
不知道未來價格上還有沒有更寬裕的一天
就算要自充, 有月租的充電版用起來比較不會心驚膽跳, 但是i-one充電版的月租實在太鳥了, 單顆399月租跟ie125一樣, 容量差這麼多, 就算考量到iE125原本設定的月租其實是499 ( 現在的399其實是優惠100, 或是變相把平均攤提年限從8年拉長到10年 ) , 照容量比例換算下來, 一顆1.7kwh的電池收個299還差不多, 收到399, 可能光陽認為自家電池的壽命比較短吧! (不過想想, 對光陽來說, 之前的小電池都敢收到299了, 現在大電池收到399已經算便宜了XD)
jackc wrote:
就算要自充, 有月租(恕刪)


別把促銷活動當常態.

去年有促銷活動送這玩意 然後漲價多少錢就都沒人在意了
氣炸鍋

活動結束後 價格有調降下來嗎? 當然沒有!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
其實gogoro的換電策略是台灣電車唯一的正解


買斷,自充都是太理想,電池一顆太貴了,一次搞一筆支出只會讓想騎電車的人放棄


唯一缺點Gogoro沒做車的長久經驗,車體零件妥善率不好
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