CcCManCcC wrote:
其實這真的不是重點一(恕刪)
真難得你可以"正常"討論
其實3.0才剛出來
很多地方大家都還搞不清楚
也不用急著下結論
等光陽整體方案
隨著車主日常使用回饋後
就知道這套方案
經不經的起考驗
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Jinan20190804 wrote:
我認為兩人都說得挺合(恕刪)
他的合理不過只是以現在的眼光來看而已, 不代表未來的人也覺得合理, 搞不好過幾年他自己就覺得不合理了
20年前有人覺得手機螢幕這麼大合理嗎? 手機沒有按鍵合理嗎?
智慧手機初期, 很多守舊派認為手機就是要能單手操控, 因此螢幕4吋是最好的
現在這些守舊派都不知道跑哪去了
nokia鼎盛時期還認為智慧手機是沒用的東西, 現在也已經不知道跑哪去了
20年前的車, 中控台只有撥放CD的功能, 只有一個小到不行的單色液晶面板顯
現在的車中控螢幕越來越大, 還有整個儀表板都是螢幕的, 合理嗎?
信息化本來就是未來必然趨勢, 我不認為GGR現在先把螢幕做起來有什麼不對, 至少有螢幕還能加功能, 反觀ionex3.0就是老派設計, 如果GGR真的照我所說加了一堆有用且必須用螢幕才能有的功能, 估計未來ionex4.0也會變成有螢幕的
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meridian wrote:
他的合理不過只是以現(恕刪)
不管智慧手機，還是車載多媒體
目前的確都是有明確的多功能應用才普及
以前的智慧型WINCE手機用的就不多，就是因為對大眾沒用，只有商務人士能用用。
也是等到Android這些作業系統，和網路便利到大眾都有用途，才普及...
至於換電站螢幕，你覺得對用戶實務面的用途是什麼？？？用戶需要那個螢幕得到什麼便利？？這才是重點
描述未來的眼光，那也要明確的有一個目標...
看不到目標，先擺著等想到要做啥，硬體都淘汰一輪的都有可能對吧.....
那何需去講別人的沒有螢幕呢？
因為有螢幕的和沒螢幕的，目前在做的事都是半斤八兩。
當然如果是廠商要放AD收益，那就是廠商的問題，對用戶應該來說沒差別..
總之，比起跑到螢幕前面看資訊
操作夠不夠直覺
還有遠遠路過時對機器狀態的肉眼辨識性
反而更重要
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