說拿回家充電的家裡電費不用錢?再來是馬達功率問題最高速4.50...?一堆人說平常這樣夠用但最高速本就不是拿來日常使用多半都是要脫離車陣或是其他狀況想像公車擠在你旁邊你還沒辦法比他快無法脫離那真的崩潰光陽的經銷商很多?問題還是在產品吧再說回家要抱著兩顆電池真的很累又麻煩再有愛大概瞬間消失而且台灣有台灣的玩法到時候睿能建好夠多換電站之後這些廠商十之八九會逼迫政府施壓睿能用超低的價格租給其他換店的電動機車愛爾達、中華電信最後一哩都是血淋淋的例子只能說這些油車商真的不知長進盡是推出一些垃圾要消費者吞笑死
本來以為電動機車比較環保,後來看了一些文章發現也沒有,現在又發現使用上又這麼不方便,希望以後可以進步一些。其實目前有太多的新科技都卡關在電池上面,也有一大堆本夢比極高的電池科技出現,不知道什麼時後會出現跨世代的新型態電池,這才是真正解決問題的方法,不然一切都是挖東牆補西牆。
電動機車就是環保,充電車就是省錢,不方便是目前的副作用,要服用換電特效藥,只是就變得不省錢,所以消費者要的其實就是省錢又環保,又方便的交通工具。robotgood wrote:本來以為電動機車比...(恕刪)
FlourishHolly wrote:充電座有補助只要每個經銷商都申請補助, 充電座基本上不用錢這場戰, 光陽贏定了 你講那麼有信心,算是經銷商申請補助,那要討誰補助?充電座基本上不用錢?你會不會太天真,電那裡來的?要經銷商付電費我想經銷商百份之百不願付電費龐大....