賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

又掛0蛋熄火了

帥董
陷入沈思:

這次要再放幾台給經銷商呢?
最後會不會前四都是Gogoro Network聯盟,其它就真的都其它了。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
對龍頭羊沒有成見
甚至
騎他們家的老化油車快十八年了
反而還有些感情
但是
看到龍頭羊最近這兩年的表現
實在是...不知道該說甚麼

擋公規我不認為是壞事
當年狗肉電池若是成為公規
相對要承擔很多國家賦予的政策目標
甚至月租費要調整費率 都要經過政府審核同意才能上路
後來狗肉不含保養費的新資費 才能說改就改
沒有成為公規 反而讓對手不被綁手綁腳

結論就是
擋公規 其實並沒有造成對手的困擾
但是造成的後果 絕對要自己吞下去

反正油車可以繼續爽爽賣 多好

fusen wrote:
看著那500比0的圖...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
LU660104 wrote:
又掛0蛋熄火了帥董陷...(恕刪)


放心, 說不定下個月就會有幾百台合作夥伴端上來, 十月底前鐵在榜上有名有姓還不會叫<其他>啦
cyt7241208 wrote:
據說aeon的接單比...(恕刪)

我自己騎狗肉,但我希望中華也不要掉下去,路上電車越多越好,
希望路上噪音以及廢氣越來越少


我希望光陽越少越好。沒心思在這上面被淘汰剛好而已

摻在一起做成撒尿牛丸啊 wrote:
真心感謝有這篇。娛樂...(恕刪)

這圖好清楚,多謝賞圖
fakeseals wrote:
我自己騎狗肉,但我希望中華也不要掉下去,路上電車越多越好,
希望路上噪音以及廢氣越來越少...(恕刪)


三陽在八月底就已經掉進其他
感覺就是完全不在乎

不過帥董應該不樂見自家招牌消失在排行榜上
年底前可能會出動"保二"總隊
增加一批共享電動機車 維持在第二
再來 感覺宏佳騰預購蠻熱絡的
十月底宏佳騰銷售台數極有可能從"其他"裡面彈上來
緊咬在山葉之後
若是這樣 中華在年底就很有可能掉進"其他"

PGO預計年底前才開賣新電動車
今年應該還看不到PGO出現在榜上
假設PGO也成功做出市場區隔
明年就很難講了
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
三陽在八月底就已經掉...(恕刪)


9/26本日下午就看睿能推出的綠牌等級有多殺, 將會決定2019綠牌電動機車第一名市佔寶座年底是否變盤
小客5509 wrote:
9/26本日下午就看睿能推出的綠牌等級有多殺, 將會決定2019綠牌電動機車第一名市佔寶座年底是否變盤


鐵定變盤的!!!!!!!!!!
光陽連2019的綠牌第一也飛了

月底快到了!山葉會變其他嗎?
月底快到了!誰會變其他呢!?
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