賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

cyt7241208 wrote:
機車「脫鬼」 9月銷...(恕刪)


個人看法是睿能創意應該沒打算繼續擴張產能, 當然也伴隨包括補助因素變動影響這個要因之一, 避免造成龐大成本耗費, 未來可能推新指標車款牌子下, 改由合作夥伴代為造車也有可能, 互利合作

睿能僅提供關鍵電控馬達等, 或者成為委託製造組合OEM型式, 這不就是電子科技業者常見作法?
那個新推出的什麼 狗牌子 VIVA 的, 有比我們 "帥董牌" 的綠牌電動車 iONEX 強 嗎?

帥董 宣示:
我們是台灣第一大機車廠, 製作電動車有20年的光輝歷史.

憑什麼
想要搶奪我 "2019 綠牌No.1" 的寶座??

麻煩
回去再練15年!
cyt7241208 wrote:
機車「脫鬼」 9月銷...(恕刪)


注意到ionex九月交車七百多台, 記者沒寫錯的話, 八成絕大多數是給合作業者, 會用到ionex目前以和運irent為主, 看來光陽穩坐2019綠牌電動機車第一名應該毫無懸念只要合作業者買了好幾千台,

沒有2019電動機車市佔第一, 起碼保住綠牌電動機車市占第一名
有點感覺了...

ecmeel wrote:
有點感覺了......(恕刪)

一天+30,嗯400台可以變更名字 參考之前的Yamaha 😂😂😂
疑不是說至少有1000,換算下來是一天34才對(第3天) 月中有機會變更
wonderzero2 wrote:
嗯400台可以變更名字XD 參考之前的Yamaha(恕刪)


要追過前一名八百多台才行吧!
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
龜兔賽跑中
Ai-1只有在A MOTOR智慧電車門市專賣
但目前全台電車門市數量屈指可數
宏佳騰還有油車體系
所以工廠能夠分給電車的產能也有限
等之後門市人員熟悉監理站領牌作業流程後
交車速度應該會加快

照目前的趨勢來看
宏佳騰10月底之前很有可能超過山葉
反正就等著瞧吧

相較之下
山葉在全台灣有上百家YSP專賣EC-05
結果賣成這樣
可見有多不積極

wonderzero2 wrote:
一天+30,嗯400...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
中華 XX台
山葉 XX台
宏佳騰 XX台
每天, 都快跑, 從後面火速趕上來!

帥董
心驚驚!
新聞說光陽年底前會趕交車七千多台電動車訂單,真的假的,難怪帥董老神在在
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