光陽的Candy2.0防水沒作好。

有沒人遇到和我一樣的情況?
我是去年買的,電池是裝在腳踏板下。
可以隨時更換電池的那種。
可是一下雨,腳踏板下就會有水漏進去,造成電池出現銅銹。
可能以前是作在置物箱裡的就不會這樣。
去年改作到腳踏板下,卻沒作好防水。
Candy2.0舊款
原本就是在踏板下
而且是固定式的
電糖果不論是新款、舊款,2.0或3.0,電池倉都會進水,前後通風口也會進砂石,船底殼那幾個小小的排水孔可能會阻塞,最先生鏽的是提把上的螺絲,雖然電池本身是防水的,問題在電池接頭沒防水。
自行改善方案,放個腳踏墊,前方通風口加片擋泥板,但要保持通風不可封死。

電糖果整體來說是夠用的,沿用成熟的機車設計無痛轉換,但就幾個原廠缺失要自己解決,電池倉進水、砂,易磨到中柱,原廠煞車皮潮濕會輕煞即鎖死。
根據網友分享解决方法電 池 艙 會 進 水 , 抽 取 式 踏 板 上 蓋 也 會 漏 水
1 · 前 面 的 通 風 囗 鎖 個 擋 泥 板 擋 住 並 保 持 通 風 。
2 · 踏 板 上 蓋 內 貼 防 水 膠 條 , 或 加 片 腳 踏 墊 。
3 · 充 電 接 頭 下 方 通 風 孔 貼 起 來 。
我自己己照做且電池外罩一個塑膠袋 ,不過我現在 擔心害怕他電池倉骨架生繡,會不會一年後骨架斷了



電糖果在電池艙的車台骨架有特別加強過,沒那麼脆弱的,以油車經驗至少耐用五年以上。
至於把通風口封死或是電池包塑膠袋,這對電池散熱都有不良影響,過熱是電池的大敵,包住不通風導致濕氣悶住更糟糕。
電池外殼是防水的,只要注意金屬接點別碰水就好。
建議你們把接頭及螺絲防鏽做好
進水的問題就不用去擔心了
wmcrux wrote:
...至於把通風口封死或是電池包塑膠袋,這對電池散熱都有不良影響...(恕刪)


光陽電動車專賣店的師傅說現在新款的candy3.0已經沒有前端電池通風口了,
我們家新牽的那台也沒有,
既然原廠工程師們已經不考慮散熱了,
這是否意味著它的相關控制器對於性能發揮的限制更多了呢?
穿雨衣做作可能會影嚮電池壽命吧!
如果電池使用三分之一或一半進行充電還好!要是騎剩一兩格充電的話,電池會蠻熱的,尤其是快充模式!

不過我之前小心翼翼的保持騎時速30-40公里/小時,騎了四年八千公里,電池還是掛點,花了兩萬多重新買個電池了事!
希望新的這顆能撐久一點,不然想放棄使用電車..........
所以電池的耗損主要是年限還是試跑多少公里?以我家人使用情形,很像8年才跑8000KM這樣是否可以讓電池撐久一點,當然充電的方法是像各位版大一樣使用剩下1/3就充電
受不了電池水災我用塑膠帶由上向下蓋起來好多了,車都放室外下雨車每次P十P一通讯洞都是水螺絲也是,我用矽利康打在螺絲防水及生銹。
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