光陽的充電站明明可以馬上轉身變成換電站的
或是那個橘色的租用電池,改成月租制,499元,自己拿去交換用,一個月可以交換15次,可以騎600km,
或是不限交換次數,騎500km? 600km?
如此一來,就同時有充電和換電雙模式
我猜,光陽內部會議中,這個應該也曾經是個選項,但是光陽為何沒有這麼做?
應該還是卡在光陽心裡深處一直認為交換式就是個錢坑,而且是永遠無法回收的錢坑吧
光陽的橘色電池還是有留著可以隨機應變的伏筆在
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