之前狗肉是自己成立經銷點
目前光陽打算由經銷商來推銷及維護電池和車
讓我想到我一個經銷商朋友
他們每次新車上市都有一些配額要消化
這次想必也是(如果真的上市的話....哈)
那我朋友的壓力應該會很大
會做生意買車的都是左鄰右舍、親戚朋友
萬一
我是說萬一
這款車只是光陽拿出來應付應付的
垮了
那.....................
台灣企業真得蠻奇怪的

尤其是現在機車市場已趨近飽和
除非是真的壞掉 要不然很少有人會一直換機車
像是朋友做電信業也一樣
門號也是趨近於飽和
然後公司一直要求每月要達多少業績
以光陽目前推出的車款
適合的客群應該是『身形嬌小的淑女』
因為一般女生體型比較嬌小
男生就不太適合


若是騎車的人身高超過165公分以上
就會有膝蓋頂到手把的疑慮
龍頭不好左右彎
變成騎的時候腿要開開的
相信腿比較修長的女孩子也不能接受腿開開的姿勢來騎車


不然....就只能用台客騎法破解他



弱雞雞 wrote:
之前狗肉是自己成立...(恕刪)



鋒芒內斂,特立獨行
弱雞雞 wrote:
之前狗肉是自己成立經銷點
目前光陽打算由經銷商來推銷及維護電池和車
讓我想到我一個經銷商朋友
他們每次新車上市都有一些配額要消化
這次想必也是(如果真的上市的話....哈)
那我朋友的壓力應該會很大
會做生意買車的都是左鄰右舍、親戚朋友
萬一
我是說萬一
這款車只是光陽拿出來應付應付的
垮了
那.....................

GOGORO一切都是從零開始,一路走來篳路藍縷
而光陽應該會善用已經遍布全台近2000點的經銷商當利器
走螞蟻雄兵的策略
把前幾個月的銷售量衝出來
(從6/12的誓師大會就可以看出來)

第一個月只要每個經銷商自己負責吸收1~2台
(單然是員工價,半買半相送)
就有3~4000台的實績
然後開香檳大肆慶祝上市第一個月就勇奪電動車綠牌銷售冠軍
第二個月開始拉親戚
第三個月開始拉朋友
第四個月開始拉左鄰右舍
............

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