標題: 精準預測可騎乘里程 AI推進電動機車新紀元
摘錄: ....在經濟部科技專案支持下，光陽集團（KYMCO）引進工研院電動機車能源管理系統技術，預告新世代的AI概念電動機車已開發完成，預計在2019年下半年正式量產上市。
AI自動學習 精準里程預估
雙方將針對「自我學習式動態電量預估」等36項專利技術展開合作，強化電能系統、控制系統以及馬達冷卻系統、防盜系統等，可以對電池進行遠端監控，讓車廠掌握電池的健康狀況。
此技術的特點在於根據使用者不同的騎乘模式， AI會自動記憶學習，提供精準可騎乘里程，相較於現行電動機車以百分比（%）呈現餘電量，誤差值高達30%，此系統的電量預估誤差可控制在5%以內；在低電量、過溫或低溫特殊狀態時，會限制電池放電功率，在安全狀態下維持車輛運行；此外，還會在斷電前發出警示，提供更安全的騎乘經驗，也能減少使用者的里程焦慮。
===
別家四年前就已上市技術, 現在才跟上, 該說好棒棒嗎?
2019下半年上市才要準備No. 1市佔嗎?
有AI功能會加量不加價還是趁機漲價?
IONEX奇耙的貧弱電池設計, 在某社群還看過有人綁租三顆電池, 加上這AI提醒, 恐怕只會讓用戶更焦慮, 沒多久就發出提醒叫用戶趕緊找附近車行插電池充電, 如此提醒功能嗯...
