pionny

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pionny

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IONEX最近電池是不是有再更新阿

過去幾天發現換到的電池電量不降反升
原本有點悲觀雙電池續航會跌到50幾，結果一路緩緩升回70多，幾顆有問題的也沒遇到了
然後多了一些全新的電池

難道這就是小換電站的優勢?比較不會遇到電池太爛的

2025-12-31 21:46 #1

yu123t

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不太一定勒~不過冬天電池效能有時很差~~

pionny

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yu123t wrote:
不太一定勒~不過冬天...(恕刪)

目前感覺好像有在維護
畢竟有些50幾的好像被拿掉了

sent3

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sent3

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我自己的經驗是輪胎有沒有氣會差很多，
但充飽氣後，要騎快100公里續航力才會瞬間變高，有點奇怪。

showermin

如果沒有補氣冬天一般胎壓都較低

2026-01-07 11:53

pionny

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sent3 wrote:
我自己的經驗是輪胎有...(恕刪)

我這台fly續航大概差10%或不到10%
如果騎速是最大速度的7成，我覺得是速度跟續行最好的平衡點

高速下續航都掉比較快
整體上fly在里程預估都很準

最近電池比較容易拿到里程接近或超過70的
雖然不及幾年前隨便都70幾就是了
但有做電池維護保養就想給讚

木幕

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木幕

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舊電池比例上升～～～～～
丟掉舊電池就好啦～～～～～
電池總數無法支持換電站需求～～～～～
收掉換電站就好啦～～～～～
全國各縣市「將啟用」站數都是0～～～～～
真有尼的

想開一點兒

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想開一點兒

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好久沒看到新電池了，換電時碰到的都是舊電池

挑戰在我就在要保固我不在砍電車我最快

pionny

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我只想說
垃圾光陽
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btopia

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pionny wrote:
過去幾天發現換到的電...(恕刪)

夏天天氣熱鋰電池可用電量本來就會提升

理想上鋰電池的電量最大化，大概是在40度C左右

IONEX最近電池是不是有再更新阿

小惡魔新聞台

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