慢慢騎..總算也破 10,000KM 啦...

99-8/12 購入(精簡版)..騎了一年多..

平常都用ECO 模式..趕時間才用SPEED 模式
幾乎每天都充電..有時還充2次以上
電池的電力似乎沒啥改變

目前都還沒有進廠維修過..電池也是正常沒有進廠修過
因為太懶..至今只換過2次齒輪油
1次在中華汽車(NT$80)..1次在外面機車行(NT$50)

充電器一定要隨車攜帶..有時緊急得在外面找充電
(充電器維持ON..充電時先連機車插座再插電源..
充飽時..先拔除電源再拔機車插座)
除了電池電量稍微不夠用+騎很慢以外..
大至上算很滿意..

賀~! E-MOVING 破10,000KM...

賀~! E-MOVING 破10,000KM...
1年多一點點跑10000....
那真的蠻常跑的喔!!!
不過樓主有去中華測試看看電池的可蓄電量剩多少嗎?
你行照那張照片,其實可以不要放;資料都攤給別人看(要放遮一下).
大大真厲害,我車滿一年才跑2500,車子整個都很好,電池也都OK。

bj520 wrote:
慢慢騎..總算也破 ...(恕刪)

恭喜大大,騎的越多,省的月大

我們這台e-moving,100/6月到現在破5000km了,另一台電動腳踏車,也騎破15000km了。


你換齒輪由真便宜......
我買中華電動車的這間車行
買一次齒輪油就再也不敢領教了......
給師父換一共140元
我買一條90元還要自己換

二林小毅 wrote:
你換齒輪由真便宜.....(恕刪)

怎不去三菱汽車換 有茶水餅乾報紙雜誌可以看
還幫你量胎壓電池.調煞車 一次才80塊 這麼划算

bj520 wrote:
慢慢騎..總算也破 10,000KM 啦...()
前一陣子在北部某倉庫買了一罐Motul Gear 300齒輪油,齒輪聲明顯變小,鄰居一台e-moving僅250km里程,我們分騎自己的車同時出發,無論加速或是滑行距離我的車都好一些,單次使用成本大約是72元,當然這是指diy。

版主騎10000km大概就省了10000元,騎個3,4年買車的錢都可以省回來了。我目前也騎了5000多公里,由於電池容量自己加大,因此比較不須要考慮續航力的問題,所以起步或是速度偏低時一定按boost,至於eco/speed因裝車架放智慧型手機而移位,反正我不用eco mode,這個按鍵根本是多餘的。

前一陣子網友廉讓一台大馬力的二手電動機車,簡單改裝後初步測試效果不錯,只是3000瓦的輸出手邊的電池BMS規格不符無法持續加速太久,不過這只是小問題很好解決,重點是這輛車的加速真的讓我感受到電動車的光明未來...
樓主 不知道事不是我眼花

電動車也有排氣量





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