中華 eMOVING EZ-R 官網上線 (其他資訊或日後補完) (發文完才看到原來我小LAG了XD
ps.其他資訊或許會在預約試乘起始日8/17前全面上架(?)

01廣編特輯其實有(初步)開箱,可惜沒放在討論區,無法在該文底下參與討論XD
廣編特輯:不破壞也能創新!首發開箱eMOVING EZ-R!恰如其分的電動摩托車!

同為PBGN陣營,除了雙電池外,EZ-R可以說是全車從頭到腳且包含馬達都是全新出發
也跳脫目前PBGN陣營幾乎都是複製人大軍的框架
據編輯測試,該馬達表現不俗,且耗電量稍低。.
期待深度測試,希望有該顆馬達的詳細數據

外觀簡單俐落,而且還有前置腳延伸斜踏空間,算加分項目XD

以下擷取該文圖片,如有不妥請小編告知 0.0
中華 EZ-R 官網上線!!!

中華 EZ-R 官網上線!!!

中華 EZ-R 官網上線!!!

麂皮坐墊 (缺點: 會吸水XD
中華 EZ-R 官網上線!!!

馬桶空間比現行PBGN陣營車款大且深了一些
中華 EZ-R 官網上線!!!

前置腳斜踏
中華 EZ-R 官網上線!!!
文章關鍵字
官網上線一周以上了

有人說可以預約試騎時就有上線可預約了

還以為你說的是規格都上線
riddlelr
所以我說我LAG了,其他詳細規格或許於8/17前可以看到(?)
EZ-R相當帥氣,頗有油車的外觀樣貌
應該會吸引到不少準備淘汰油車入手電車的族群
2顆電池續航力就更不擔心啦
怎麼都沒有YT試駕?
暑假了欸,車廠經費不活動一下嗎?
這台真滴帥,除了打開車廂後的熟悉感...
好奇如果是唯一一台PBGN陣營 卻不用GOGORO 的馬達

這個電池費用 會不會將來有差異?
Jinan20190804
不會,合約固定,大多數已看安時數,都是基本費+用多少算多少。
miwabear wrote:
好奇如果是唯一一台PBGN...(恕刪)


規格上線了



來源 EMOVE 官網
chitway
所以兩顆電池可以跑2.7X23.8m=64m
riddlelr
官方表格應該有點怪,應該是23.8KM/度(kWh)會比較恰當,如果是23.8m...很耗電喔XD
miwabear wrote:
規格上線了來源 EMOVE...(恕刪)


感謝補充

扭力28Nm,與gogoro SuperSport / VIVA XL SuperFAST 相同,但輸出功率不明,期待後續揭露XD
能源效率為 23.8 公里/度

媒體採訪報導 from U-CAR

官方表示補助後最低70000內有找
中央/地方/振興補助最高29800 (二行程汰購),加上預約試乘送2000購車金,
回推車輛定價應在102000元左右。
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