讚喔,思考把充電器設計成一個鎖具。真的要好好規劃設計一下,要能將充電器整個融入到車體當中,而且使用時還不會因為散熱問題需要拿出才能使用,否則永遠都是一個顧慮所在。畢竟現在電池已經不能隨意拆卸,如真要騎長程,相信跟一樓鄰家或商家借用市電插座應該不難,但沒人有可能因為充電器在那一直守著。鎖...(恕刪)
ecmeel wrote:換電六秒是換電站吐...(恕刪) 看看狗迷的思維有多閉鎖,連充電車要怎麼使用都不知道這根特斯拉一樣,每天晚上花幾秒鐘把插頭插上去就結束了講什麼插頭插上馬上騎的,真的是讓大家看笑話
TrueAkuma2000 wrote:狗車換電只要六秒? 我回家插插頭只要兩秒而且,不必淋雨、不必特地繞路、不必停下來換電根本弱爆了~~~(恕刪) 換電不要說6秒拉 60秒我換好就算只換到一半的電你充電60秒可以衝多少啊??有充換電功能並存才是王道只有換電或只有充電根本弱暴了
TrueAkuma2000 wrote:看看狗迷的思維有多閉鎖,連充電車要怎麼使用都不知道這根特斯拉一樣,每天晚上花幾秒鐘把插頭插上去就結束了講什麼插頭插上馬上騎的,真的是讓大家看笑話 住一樓以上的怎麼插插頭?沒室內停車場怎麼插插頭?那天忘記插或沒插好, 隔天就不用騎了?討論就討論, 你的回應也真的是讓大家看笑話了.