298305漳泉 wrote:
我要買兩個充電器可以...(恕刪)
買兩個做什麼?
公里離你家超過30公里還得騎車的話
我建議你換個工作比較好
auxo wrote:
買汽油車也沒有附加油槍,更不會有換機油的漏斗跟油盆啊。
這啥怪觀念?
(其實我覺得手機的充電器也可以省下來了)
歐盟考慮禁用蘋果特規「Lightning」接頭!...(恕刪)
事實上歐盟會對 Apple 採用不同的連接器標準有所異議,
是考慮到每年都會有 5 萬 1 千噸的舊充電器與連接線遭到丟棄,
但他們認為若是能夠統一連接器的標準,或可以減少這類廢棄物的增加。
因此在 2009 年,歐盟執行委員會就曾要求 Apple 與其他 13 家公司
在 2011 年以前改用一般的連接器標準,而其他公司最終都改用了 USB 連接器。
唯獨 Apple 推出了轉接器,好讓 micro-USB 得以連接至該公司的專用連接器。...(恕刪)
chanp wrote:
那是現在手機的充電...(恕刪)
chai98 wrote:
快充插頭確實是公規插頭。除了中華自己建置之外,
還有各縣市陸續加入的中油加油站,就看規劃進度了。
IE125充電站資訊




中華車攜中油 建充電生活圈
...(恕刪)
預計桃園地區年底前中油即可完成超過50座的充電系統,
充10分鐘可以達到50%的電量,定速30公里時可以行駛50公里,充20分鐘即可充到八成滿。
...(恕刪)
至於外界認為電動機車補助應該退場,陳昭文認為,驟然停止一定會產生衝擊,
但是可以逐漸縮減,並將經費移轉至公共設施。包括充換電系統與電池的補助。
