cyt7241208 worte:兩者都是官方數字一個...(恕刪) 我也是查到那個補助數量, 因為很多新聞都是引用那個.不過我比對了一下, 兩個數量可能有一個是錯的, 因為連gogoro的數字也有點不小差距(變動方向跟中華相反), 但是總和卻很接近.然後我去查了一下統計gogoro銷售量的那個網誌, 數量跟你的看起來一致根據過往經驗, 那個補助數量的統計表常常出包, 所以你引的數據可能比較正確, 去年emoving電動機車年銷量大概接近6000而已今天上半年, emoving很多時間都是處於停止銷售沒車可交的情形, 所以接下來要比較可能要今年年中起算到明年年中了不過ie125也有可能搶到原本emoving綠牌的市場, 所以接下來一年emoving綠牌還能不能有2018那樣的銷量, 問題很大(而且中華看起來把所有宣傳資源都投到ie125了, 綠牌的有點被冷落了)
cyt7241208 worte:在每日20-50公里...(恕刪) 通勤族很多都是每天20-40KM,但GOGORO月租卻貴了中華300,有自充條件當然選中華,也希望中華賣的好,逼GOGORO降價,對消費者才有利
wheel wrote:通勤族很多都是每天2...(恕刪) gogoro月租比較貴沒錯但補助後的車價好像比較便宜可以去看家樂褔購買優惠的樓每個月多300好了 10年大概36000若把購車成本拉進來算好像也才差幾千
word vision worte:gogoro月租比較...(恕刪) 聽起來很怪,gogoro能拿到的補助,ie125一樣能拿到,一毛不少,ie125還可以多拿2000塊的國產電池補助,這樣以gogoro3跟ie125精緻型來比,補助後車價只差2000啊。
jackc wrote:聽起來很怪,gogo...(恕刪) 討論區就是要把奇怪的現象奇怪的邏輯拿出來討論吧,若是歌功頌德的文我反而沒興趣,像是自己聞不到自己油機的毒煙,感覺這人就是被下了藥一樣,非常有趣也值得討論
min2580 worte:有些人神邏輯你就不用...(恕刪) 哈,反正我發現狗粉以前一直拿電車比較省錢的角度來說嘴,到現在被磋的很破以後只會改圍繞在健康和環保上打轉繞在這上面的邏輯能力也有點奇怪停在這種車後面才真的叫吸好吸滿,不管騎哪款電動車如果怕吸這些東西,老早就換汽車開了
CcCManCcC worte:哈,反正我發現狗粉以...(恕刪) 往臉上噴才會???其實我就一直蠻納悶的(機車通勤族絕對也納悶)改過的顏射管無庸置疑的,只要看到拍到就檢舉到讓他去拆管驗車!就很多原廠管.怎麼看角度跟方向,都不應該會噴上來哩.不到顏射(其實很多顏射管也是不會噴到臉)但就是會噴到手啦,還是腿啦.小腿就不提了,這沒轍.真的是很奇怪,難道是天氣熱會上升散波角度?最後?還是稍稍講下,你真的聞不到???這你要說是那個高雄車友聊啥有空間有空閒躲遠一點不要跟大夥一起塞紅綠燈就算了.難道你也是天龍貴族,都在天母北投陽明山出沒的?不用到市區來塞!?肯定吸得到的,濃度還不淡哩.你是在嘴硬講啥543的?就這樣啦.閒聊.你也不用太認真回應我.忽略也無所謂.真的