mlks wrote:
我前天騎E-MOVI...(恕刪)

現在電動車都用鋰電、單純看電壓表存量、那牽車機率粉高、若是鉛酸電池、那電壓表還有點用、原因在於48V鋰鐵電充到飽時約52V當負載(吃電)到46V時、要很久時間(80%)、而46V要降到低電壓42V(控制器保護設定)、那只要1~3公里就到底了、因鋰鐵電池可從100%吃到90多%(因此鋰電續航較多)、鉛酸電池從100%吃到60%就顯示低電壓了、只要停個10分鐘、那隱性電浮上來、待會用(低電壓、低速騎)又可騎個最少5公里
建議騎乘電動車大大們、里程規晝粉重要、新車充飽電一次可騎多少公里、半年1年後會慢慢遞減里程數、騎乘回來充電的習慣
來自一個騎了10年以上的電動車老駕駛的建議!
請教PDSSDP兄:
(1)您的意思是不是也代表: 同樣容量的鉛酸與鋰鐵, 鉛酸的續航力是鋰鐵的一半?

(2)以您的使用經驗, 鋰鐵會比較省錢嗎?(譬如一千元的鉛酸使用3000km後淘汰, 五千元的鋰電可否提供五倍以上的里程?)

我是一個只用過鉛酸電池的新手, 還在觀望鋰電.
sylow wrote:
請教PDSSDP兄:...(恕刪)

我想經濟效益來說~鉛酸是利多、若以環保為前題、那又得用鋰電、鉛酸吃電一次到底約60%潛伏電約15%、等於
鉛酸約可放電75%、而鋰鐵放電一次到底約90%、剩下要吐出來的才3~5%、所以用鋰鐵牽車機率高、沒有像以前摩托車有預備油開關、鉛酸特性剛好有潛伏電、若鉛酸電池放電一直以低電壓負載、那也會一次到底75%了。
話說好像我喜歡鉛酸一樣、但鋰鐵的爆發力是我的最愛、尤其超壓時(60V鋰電充到70V)那電動車不輸燃油車了。
我現也正在試國內一些封裝廠鋰鐵、先看看我之前裝的鋰電吧
http://tw.myblog.yahoo.com/shyihyu/article?mid=1021&prev=-1&next=1011
、#40138/3.2V/10Ah ×96支=60V50Ah(=12V240Ah)、當時採購12V30Ah一棵要價1.5萬、用了8棵去組裝......不敢再想下去了
我覺得這台電池設計真的有問題, 新車買來騎四十公里後, 發現啟動後大約2秒就熄火, 這時電池是滿的, 到匯豐請他檢查, 說是程式問題, 寄去中華更新程式兩天後就換好了, 更新程式後騎起來感覺比較沒力, 當然起步也比較不衝, 我覺得更新前和更新後的差異 1. 極速由46以上變成35 ( ECO MODE), 2.可騎距離大概剩25左右, 這台車都是我老婆在騎的我很少騎, 昨天電池剩兩格, 騎出去大約2KM 又發生上次的情形, 啟動2~5秒就熄火,後來把電充飽就好了 我猜這電池舊的程式可能經常因為輸出太大而故障, 或者沒電了繼續放電過放故障, 所以改了新的程式限制他的輸出, 以及電壓低時就直接不讓你騎了, 建議騎這台車的人千萬不要等到沒電才去充電, 剩兩格就要小心了
PDSSDP wrote:
我想經濟效益來說~鉛酸是利多

這樣看來小弟仍會持續使用鉛酸, 聽說鋰鐵有專利問題, 不知道要貴到何時?

chenggd wrote:
我覺得這台電池設計真...(恕刪)

emoving電池問題蠻常耳聞的, 中華這點應該的確應該加強.
有人電池有問題是更新程式而不是換一顆的嗎?, 新程式真的差多了

caose wrote:
目前電池發生過幾種狀況
1.時速快70時候.電池馬達警告燈會亮起 要休息一下才能繼續騎
2.電池溫度45度以上不能充電 要等降溫才能充電
3.充滿電綠燈.啟動卻是上一次的電量 須再充一次等綠燈就回覆正常
4.有次充滿電.騎沒兩百公尺第一格就沒了.好在後面都正常 就沒計較了
(恕刪)


話說, 我的也發生過好幾次問題3,
最近還變頻繁了,
真的會嚇死人~~~
因為, 充了老半天, 想說應該充飽了,
可是, 要出門的時後一看,
糟糕! 跟充電前一樣, 快沒電了, 騎不出去, 糗了~~~
這兩天剛好連續發生一樣的問題,
昨天就騎去請中華看,
後來據說是電池有問題~
今天電池應該會到~
準備去換電池囉~


FlyKuma wrote:
話說, 我的也發生過...(恕刪)

請問你充電的過程
充很久但還是沒電--請問充電器當時是亮紅燈還是綠燈
亮紅燈--電不足充電中
亮綠燈--電以充飽
若是電池確定電量不足時且
充電器到電池間的連接線沒接好
則充電器在剛開機時會亮紅燈
一兩秒後會跳綠燈--電池無充電

mlks wrote:
請問你充電的過程充很...(恕刪)


這個您放心, 我都按照標準程序在做!!
充電器的燈號也都正常,
該亮紅燈時亮紅燈,
該亮綠燈時亮綠燈,
但是....
拔掉充電器後結果出來就是不正常的~~

中華都已經檢查過了~~~
本來今天要去換電池的,
剛他們打來說~ 電池今天到不了~
過幾天到了才去換~

這顆電池又要回廠了, 目前里程數大約200 , 充一次電大約騎20~25km ,剩兩隔時電池燈沒亮就熄火了, 發動過每幾秒再熄火, 充飽電就正常了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!