呱呱喬 wrote:
今天看到的看板寫co...(恕刪)

不願多說??
從一開始的市場一哥,
到如今邊緣到比光陽還要少,
確定不調整一下行銷腳步嗎?
中華的電動機車優點就是可以在家自己充

如果要月租方案我才不要
月租費電池 車價不會這麼貴 不用怕電池壞了 貴
還要等到 7 月!?
之前去問都說"沒車可賣",原本說 5 月,現在不曉得車來了沒?
真是好奇那些專賣店是怎麼撐過來的
不知道有沒有可能,設計一個可以裝中華電池,也可以裝睿能電池的電池槽,要買斷自充,或是找睿能租,都隨意
根據網友"夢到"的情報,電池也是月租的…(恕刪)

有點失望,家裡有台老油車該換了,短程且少使用,一直在等充電式的,充電式月租是怎麼收?等出來在看,如果還是跟gogoro一樣,對少用 短程需求者不友善,那就在等下去,總會有廠商願意投入這塊的。
三陽還在混
光陽還在喊
光頭卻讓電動車動了起來
但方向我個人不喜歡。

十10 wrote:
有點失望,家裡有台...(恕刪)


有更多車出來都是好事

只是白牌車隨便弄都要七八萬以上

你附近短程騎需求也不到那吧
十10 wrote:
充電式月租是怎麼收?...(恕刪)
說不定就只是跟之前一樣,每個月分期付款的方式吧?
closer0616 wrote:



有更多車出來都...(恕刪)

車型很重要,免鑰也是必需,除了gogoro,沒有一台能看的電車

①我的用量是不一定,一個月的里程可以是0,有可能是500以上,也有中程的需求,必需是白牌
「買gogoro,里程騎不完是車主的事,里程沒收,騎超過里程比開車還貴…這點讓我極為反感
②鄉下地方,換電站都不是我的生活方向,最近的換電站不過2公里…可是我沒有去那個方向的理由
「每次換電要浪費4公里」

光頭的月租型對我非常不友善
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