請問eMOVING iE125 住大樓怎麼充電?

看來過一陣子就會有偷充電被告的新聞了


希望別打起來

ernie9 wrote:
小弟住台中..想說e...(恕刪)
沒那環境就不用勉強換充電車,
我們社區住宅停車場沒電充,
但還是很多住戶換充電車,
如果上班上學的地方有得充就沒差。
jar4812 worte:
充電、換電都有它適用的場所, 沒有一個可以通用所有客戶。 你的環境不適合充電就不要強求, 多看看外面, 可選擇的還有很多。


如果單純的說用
換電可以通用所有的客戶

換電的現在的量小
單價偏高
所以才有充電的生存空間

量再大
充電的空間就更小了

所以我一直說
充電再怎麼強
在台灣註定就是小眾了
換電的最大的困難換電站
已經佈滿90%以上的生活圈
經歷了近20萬車主的驗証

隨著量再大
充電的空間就更小了

現在充電的在起頭
再投更多,難以回收
不投市場就馬上沒了
兩難
cyt7241208 worte:
如果單純的說用換電可...(恕刪)

台灣每年外銷20萬輛以上的電自你知道嗎?你要是知道中國有兩億台電自在路上跑,你就不會說換電才是未來,充電技術會隨著電動汽車成長,這些汽車廠砸下去的研發經費不是狗肉廠商出得起的
青筠 worte:
台灣每年外銷20萬輛...(恕刪)


應該說.要靠電池來存儲能源還是現在主流.
對岸的電自也有人在經營換電服務.就是看上了還要等待充電這點不方便來改進.
所以不要跟我說啥主流的.這些都只是"能力"問題而已.
能不能充電?
能不能抽換電池?
就這麼簡單.

https://36kr.com/p/5220836?ktm_source=feed
青筠 worte:
台灣每年外銷20萬輛以上的電自你知道嗎?你要是知道中國有兩億台電自在路上跑,你就不會說換電才是未來,充電技術會隨著電動汽車成長,這些汽車廠砸下去的研發經費不是狗肉廠商出得起的


更是好笑!!!!
大陸為什麼會有兩億台的電自????
是自由市場下油車和電自的競爭下勝出的嗎????
台灣和東南亞的自由市場競爭下
已經証明電自就是比不上油車

拿大陸被禁摩法規綁死的只能買電自
來跟我說電自才是未來
我只能說......................
原來世界上有12億人口是不能上臉書和google 的
所以臉書和google 是爛公司
有12億人是沒有言論自由的所以沒有言論自由才是未來,真是夠了

反觀台灣的gogoro
才是在電自,油車,電動機車自由競爭下存活的產品
而且每年成長100%
gogoro已經証明在補助後的價格是足以和油車競爭的
下一步就是要靠量大後的成本降低
來讓停止補助後仍然可以和油車競爭

從gogoro的產品線來看
gogoro可以安排更低售價的車種
只是現在滿手訂單,補助又沒停
就繼續賣高價機種
等補助停了後再來賣低價的車種

全世界最大的電動機車廠就是gogoro了
其競爭力是很強的
大陸的電動自行車廠
礙於法令綁死了
想做電動機車卻又沒市場
做得出來也賣不出去, 沒用的
有幾家仿gogoro的電動機車
售價也大約是gogoro的80-90%
代表著電動機車的門檻就在那裡
gogoro也是充電車吧!

不充電能走嗎?

它只是多了換電這項服務,讓你更快速,更便利,同時也多收一點費用

沒錢享受換電服務就乖乖充電吧!

200元都付不起還想吃餐廳喔!

Wow_Senior wrote:
應該說.要靠電池來存...(恕刪)
jar4812 worte:
充電、換電都有它適用...(恕刪)


政府也有補助自家社區設置充電站..
可以請管委會去問問..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
如果你家附近有超級充電站,10分鐘充50%電量倒是還可以
現在資費399無限騎
另外一種就是你公司的環境可不可以充電
tekken worte:
如果你家附近有超級充...(恕刪)


超充記得都在桃園(中華大本營)年底會擴張到台中嗎 ? 很難喔 吃不到的東西跟他講十分鐘如何有意義嗎?

月租399 好像也不能用超充吧頂多是用快充

599 資費也只享受100 分鐘超充時間免費 超過要另外付錢

雖台中另有設置充電樁補助款 但社區管委會態度還有養護費用是否由全體住戶分攤還是怎樣 是關鍵
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