所以如果以目前的購物金3000,那是不是還要花2800買充電器?大多數以一個月騎315KM左右的族群,每個月貴的那100電池租費可以抵28個月,快2年半!!自已得天天充,不然每天騎出門沒滿電的情況下,比心臟強度找一件例行生活日常給自已做 普羅大眾真的都要很悠閒如果充電器保固過壞了(天天充,誰能保證),那是不是又得再花一筆? $5800 耶(58個月)車子零件過保固壞了,花錢那沒話說,現在又多一個充電器要賭人品了28月+58月 = 86月,如果不小心中獎,等於7年多白忙一場,完全沒省到
根據手機/筆電的經驗, 電源大廠出的專用充電器, 基本上是設備都壞很久了, 充電器都還頭好壯壯。600W以PC電源供應器的經驗, 做成那麼大一顆, 然後機車又不會像PC拚命換新吃電怪獸CPU及顯卡挑戰極限,如果沒有偷料, 5年應該是基本(許多PC的電源供應器都5年保)
min2580 wrote:也對 充電器跟"你的...(恕刪) 早知道有人會拿MCU 說事,MCU是車上的設備,你那個充電器 是嗎?多個設備本身就是多一個損耗(有問題)日日用的變壓器,會壞不是很正常嗎?(拉狗肉MCU救援 ),要不要以後每個設備掛點都拉一次!IE125 賣出幾量? 等他賣出20萬量時再來看吧!!都是電動機車 除了充電跟換電 能差異到哪去?1.當狗肉收月租的時候,一堆人嘴被狗肉綁架,結果後續 光陽綁了、中華綁了 沒看到有人對這兩家月租有意見2.斷電不是狗肉的專利,別的廠牌不多,是因為騎的人還太少,就像蘋果手機一樣,用戶多了,問題就多了20萬量 是有幾台MCU掛了 可能都已經在01報過案
liou222 wrote:早知道有人會拿MCU...(恕刪) 不不不 你誤會我了 我要表達的是"你的車"的MCU跟我的車的充電器都有機率壞掉就跟“你的車”恐金鏈條跟我的車的皮帶都有機率壞是一樣的道理重點就是“人品”而已 絕對不是說MCU或黃金鏈條一定會壞再說 連電池這個主要的元件插拔太多次都會壞掉了 還有什麼不會壞的 你說是吧