按讚，emoving快充站越來越多了

71分

11樓

個人積分：71分

文章編號：76012653

起碼中華走出了自己的一條路。

雖然我是 gogoro 車主，但是我還蠻佩服中華的毅力。
動力夠，外型 OK，堅持充電系統及相關配備的開發 (若仔細看補助，中華的補助比 gogoro 還多，因為某些零件是國產的，有額外補助)，只要相關充電系統更方便，費用更划算的話，中華還是大有可為的。

Minghong.158

280分

12樓

Minghong.158

個人積分：280分

文章編號：76016109

西半部苗栗新竹最近的兩個充電站……
跨不過去啊啊啊啊
兩站距離直逼 DM 極限里程 155 km

airfox999

98分

13樓

airfox999

個人積分：98分

文章編號：76016954

羊劍俠 wrote:
西半部苗栗新竹最近的(恕刪)

中華說好的年底前118座充電站呢

到底是有還是沒有

誠信很重要~~

Minghong.158

280分

14樓

Minghong.158

個人積分：280分

文章編號：76017242

很難過～
目前高雄只有中油一南一北……
灰色的補上高雄市內出外方便很多
偶爾去郊區還是得調整 eco 較安全。

airfox999 wrote:
中華說好的年底前11...(恕刪)

rooooot5848

242分

15樓

rooooot5848

個人積分：242分

文章編號：76165590

aleser wrote:
到活動中心健身，看到(恕刪)

充電站越來越多是好事，對於車主來說絕對有利而無害
目前看起來與當初Gogoro起步時一樣
會先以桃園雙北地區為主，提升密度去進行擴建
不過中南部的車主們應該會不斷持續敲碗要中華趕緊新建站
畢竟iE125目前最主要的市場應該就是在中南部地區的車主們
不過隨著北部充電站越來越多
或許本來有充電疑慮的車主也會因此解除這個擔心
再觀望一陣子或許就可以評估是否合適入手