LEI.TIGER wrote:重點是星海大或是其他改裝店家能出一張保固證明,如果原廠電池真的掛了出問題願意負責處理(恕刪) 改裝就照規則走吧..就像汽車改渦輪,渦輪廠會給你這種證明嗎?!我想HKS這種大廠應該也不會給...所以乖乖的自己進廠時回復原狀,原廠只要沒東西能查出來,那就應該沒事不然等過保再去玩,像我汽車比較大的改裝,都在等3年過保固後再加裝
我個人是不會去改,一天也騎不過20公里,回家就插著電因為真的要遠程就騎油車再更遠就開車要去超遠坐火車我以前也有自己組裝過60V電輔車電池組,買電芯分容,電芯爆炸極限測試,保護板過載測試,感測器測試…等,搞完後才敢開始用,但……以上這些東西都是淘寶來的,所以我充電時人都在旁邊,不用時都會把電力從保護板斷開,沒通過安全認證的東西用起來不安心,玩了一年後就拆分賣了希望原廠犧牲掉行李箱,出一個增程板的
做過維修業就知道這種話絕對別信.....給你保固的是原廠...一切原廠說的算改裝廠說不會影響保固是他在說而已....叫他出證明或是聲明書絕對不敢(況且就算出了也沒用,還是要靠官司處理)然後車子出事情(假如有幸活著),去原廠判定不保固就是不保固,你告原廠也沒用找原本改裝廠出保固? 洗洗睡吧.....慢慢打官司,有一天贏了可能會拿到一些賠償
YASHIROll wrote:改裝廠如果都敢說不會(恕刪) 他們都只"敢說",不見得"敢簽"切結貴就等於好嗎?不一定通常高成本來自安檢跟認證需求,如果組裝好的電池模組沒安檢或認證賣貴只是在坑車主而已上路失控的損失,跟停在住家或公司樓下自燃相比~不用說也知道哪個高而且汽機車改裝料件能叫出牌子,擴充電池是要用電池柱、穩壓器、還是公司當作品牌?小小工作室能賠得起的不多啦~只看過強詞奪理、兩手一攤的不然問問這些改過的車現在都在哪?說不定貼油車牌的一堆~上次那個星海藍不就自爆SMAX改電車還貼牌如果店家常常不守法鑽漏洞,你覺得他會乖乖出保固嗎?