1. 車主手冊先看過,沒紙本的話網路找一下電子版。
2. 可以騎去車行請老闆幫你整理一下,輪胎、煞車、電池、燈具、齒輪油、電池接點等基本檢查,該換就換該修就修。
3. 戴好安全帽,小心上路。
看有無達標 補助資格 整理或修理保養 看划不划算
程伯老師 wrote:
另外就是過戶問題 查了一下 好像要先搞定交強險跟驗車(五年以上的車)
忘了說 車的型號是 中華 EM3A6(應該是早已經停產)


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中古機車過戶

確實要驗車及保強制險

監理站附近都有代辦所

去現場就可以服務辦到好

收取大約500元左右的代辦費用(監理規費另付)


現在機車舊換新

有補助4000元 , 機車報廢有300元環保署回收獎勵

最近內人要換新機車

也打算把家裡2台 YAMAHA VINO 50乾脆都報廢

台灣的機車很耐用 , 都已經用20年

功能都正常 , 就是機身龍骨有腐蝕

感覺都快斷了
現在販售電池一定都要合規、有認證過的
如果只是要方便代步

宏佳騰這台很輕巧,挺適合的
今天上午已經搞定過戶 然後也把車子整理了一下(該換的換)
過戶前的保險跟驗車在監理站內都有
過戶就只是花了買保險的錢 (424元)跟行照規費(150元) 過戶驗車不用錢
但是車子換掉兩個輪胎 齒輪油 煞車皮(花了2000出頭)

車行的人看過覺得車況挺好的
我問了老闆是說再騎個一兩年應該沒什麼太大的問題

電動車就是起步加速反應比較慢
極速其實也不算特別慢 (在市區足夠)

後面換車或許也會考慮電車
現在家裡 有機車 電車 腳踏車 可看出行需求選騎
這種車就是短程代步好用
可能騎到1km-2km外市場買東西,我看傳統市場外停車場,有人騎這類電動車
要中長程可能還是需要油車,電車無法完全取代油車
另外本想說收了這台舊車 到時候看是不是能舊換新優惠折抵
不過老闆給了我一個很殘酷的答案
說我這款電動車將來不管買電動車還是油車都沒有補助
仔細看了說明好像是這樣(補助目的是鼓勵油車換電車)

我比較喜歡騎新車~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~
現在有點比較傷腦筋的就是顯示螢幕燒屏
要換要花不少錢(就算買中古零件也是貴) 所以就沒換

資訊無法取得 公里速 時速 電量這些都看不出來
時速 里程數這些都還無所謂 反正車騎不快也很難超速行駛
里程數因為騎得少 直接就是抓半年去保養檢查一下
電池電量 這個就只能自己去紀錄每天大概騎多遠 再來估算何時該充電了

另外是不是電動車跟充手機一樣 避免長時間過充 也不要電池用到完全沒電再來充
這麼多天騎下來 速度不快 起步慢 這些都還能接受
不過續航力就讓人不太能接受了
因為儀表燒屏 不知道精確的公里數
不過大致估算 充滿電大概騎不到25公里

好在沒電燈指示燈亮起後 還可以騎上個幾公里
昨天亮燈後 趕緊回家 至少再騎個4-5公里 不是問題
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