親戚知道我從大陸回台灣了
後面工作可能需要一台代步車輛
剛好有台沒怎麼騎準備要報廢的車輛給我
雖說如此 不過中間有換過電池 車況還OK
我自己騎覺得還可以(之前沒騎過微型電動二輪)
反正設定只騎附近 真的遠一點的地方還是公車+捷運

之前沒研究過也沒騎過 不知道有什麼其他要注意的地方(騎跟保養方面)
在大陸聽過不少電動車自燃的情況 因為家住一樓充電算方便
車子可以停進家裡也不會日曬雨淋

另外就是過戶問題 查了一下 好像要先搞定交強險跟驗車(五年以上的車)
忘了說 車的型號是 中華 EM3A6(應該是早已經停產)
既然是準備要報廢的車,建議婉拒另買新車比較好。

你不會知道舊車有什麼毛病,花在修車和保養的成本不見得有比較省,還可能影響和親戚之間的感情。

買新車或許花的錢較多,但你有選擇、有保固,也不會影響到和新戚的感情。

以上建議,敬請參考。
周瑜打黃蓋,愈打愈爽快。
騎到壞再丟了買台新的!
是會傷什麼感情啦???
無成本入手...
車況OK就留著騎吧
先湊合著用,回來還有免費小電驢可以騎,偷著樂了

我這樣的支語回覆可以吧?
這種的我在中華保養車子的時候
有借過免費代步車
騎出去速度上限只有25左右..
不知道是被鎖速限還是怎樣
一直被腳踏車超車 騎到崩潰
tina3987
中華汽車的代步車也是綠牌的 那就是他們有鎖速限了 不讓客人騎太快
Jinan20190804
城市交通平均的自行車車速約15~25公里/小時,法規設計是合理的。自行車在台灣經常與人行道交織,過快的車速會造成行人受傷風險提高。我只能說台灣人把電動自行車當公路自行車或機車才會覺得太慢。
這台不太需要什麼保養,
頂多2000公里換一下齒輪油,
檢查一下胎紋要不要輪胎而已,
我家的EM50騎了快十年,
換過一次電池還是很好騎。
電動車主要少掉油車的保養!!!!
但是基本的鏈條、輪胎、剎車之類的還是要維護!
最主要的是要看電池本身的蓄電量!!!
如果騎起來沒什麼問題~
充電部分又能因應!!!
先接收其實也無妨!!!
電池健康度!
中華的微型電動二輪都很耐用
路上還是有看到不少人在騎
不過他們現在也有出shine、bobe這類外型更現代的車款~想換新可以去看看
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