iE 125 正面對決Gogoro!超級可惜不能用換電的


chai98 wrote:
我是21號,路上經過一間emoving門市,進去問剛好就有一台掛牌兼展示車,就直接試乘。


早上去試乘.騎的是旗艦型

加速蠻線性感覺不太出有離合器接合時的那種頓挫感

整體比狗肉安靜

一鍵加速 整台有點快噴出去的感覺


充電器還蠻大顆的
這台充電器據說有七公斤
並不適合帶來帶去

最理想的就是家裡放一台 公司也放一台
有兩個定點能長時間充電


阿呆徐 wrote:
充電器還蠻大顆的...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行

ecmeel wrote:
這台充電器據說有七...(恕刪)

有誰能解釋一下,
為何iE125的充電器需要這麼大顆又重?
我剛買ggr s2
看見這台ie
我有不專業的淺見⋯
1.充電站需要空間
Ps.ggr比較密集的地方都換到充不飽的電了 那ie充電站能擺個15格車位嗎?
2.充電時 車主必須要再旁邊 或是跑便利商店吹個冷氣 那如果沒得吹冷氣 又是夏天正中午 冬天又寒流 這⋯
3.充電計費以時間計算(這點比ggr還人性)
4.如果剛好快沒電又趕時間⋯這⋯
(ie粉:這是車主問題)

forvaio wrote:
有誰能解釋一下,為...(恕刪)


7公斤其實不太意外

一般外面賣的87.6v同規格的充電器也都4 5公斤有

但是這些都是不防水的設計

ie充電器光看外光表我猜是全防水的設計

防水勢必整個密封

密封散熱就會很差

散熱差就得加大金屬外殼幫忙散熱

所以...
fettr0001 wrote:
我剛買ggr s2看...(恕刪)


真的不專業

專業的晚上在家充電充飽了

出門根本不需要充電
bq511330 wrote:


真的不專業

專...(恕刪)

 家裡充電不是也要付一筆399?
Ps.ggr增設自家充電月租也才149
住大樓 管委會不同意也無法增設

萬一我趕時間 一分鍾都無法等 又要騎150公里之外? 
就因為這樣電池無法拔除充電 這樣限縮很多事情 
fettr0001 wrote:
家裡充電不是也要付...(恕刪)


狗粉又來這種不合理的使用方式了

我是不相信需要騎150公里外的人會買電動車

平常要我超過30公里我都會開車了

誰跟你騎車啊

還有狗肉自充又不是免里程費

喜歡當盤子的可以自己充喔
bq511330 wrote:


狗粉又來這種不合...(恕刪)


也是啦! 每個產品都有優缺點不可否認
以前學生通勤都是一天跑120公里
只是這台的定位老實說跟狗狗肉差不多
不如買ionex 可帶回家也能換電
狗肉真的蠻賤的 可插插頭 可單獨帶電池回家充 能換電
bq511330 wrote:


狗粉又來這種不合...(恕刪)

對了 我不是狗粉 只是虛心請教
我也可以說你ie粉
 os:現在人都粉來粉去 酸來酸去 
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