IE125在家充電費用計算方式

298305漳泉 wrote:
更好笑的是,有人認為ggr的電池,
從台電那頭到換電站,至充滿電力的電池,只有5%耗損!

歪樓王來歪樓了
不甘心有人說 中華不好
拉GGR救援嗎?

中華家用充電器本身
轉換效率好像低於八成
關你也不確定的
台電<>換電站<>電池
的效率啥事 ??

bq511330 wrote:
狗粉真的很好笑.....(恕刪)

不錯唷
盤子王有新招

劊客 wrote:
這樣子也不便宜啊!


+1

希望它在這方面能調整!

雖然399是有電池保固(沒看錯的話)
chanp wrote:

歪樓王來歪樓了
不...(恕刪)

少假了,你們在中華電動機車版上那樓沒歪?反正我吃飽閒閒跟你們玩!
轉換率在各種電動汽車,電動機車都要算進去的!
298305漳泉 wrote:
更好笑的是,有人認...(恕刪)


狗粉真的很好笑..

供應器上寫的輸入輸出本來就不能直接算轉換效率了

不然電腦的PSU轉換效率不就低得嚇死人



你看交流輸入要100V 9.5A耶

直流輸出只有650W耶

除一除不到70% 根本垃圾


實際測試後?



負載5%時效率都有80%以上

大部分都是90%以上咧

轉換效率怎麼可能是像狗粉那樣的算法

chanp wrote:
歪樓王來歪樓了
不甘心有人說 中華不好
拉GGR救援嗎?

中華家用充電器本身
轉換效率好像低於八成
關你也不確定的
台電<>換電站<>電池
的效率啥事 ??

狗車沒有轉換效率的問題,只有電充不飽的困擾

freedan wrote:
狗車沒有轉換效率的...(恕刪)


哈哈
這個上過報紙
換不到滿電的電池
bq511330 wrote:
狗粉真的很好笑..


是的!

它們只要是它們要說的什麼都好,好到能飛天能遁地!

車不是差!但它們真的很差!

除了原本有的攻擊性強的,糾纏性強的,鬼扯性強的,專業性強的,專門發文帶風向的,附和的,灑狗血的,潑糞的

現在加了一群看是溫和的狗粉,骨子裡還是在護航!

組織性真強!

但最重要的是:車子如果真的好,真的強!需要這樣嗎?

喜歡ggr的真的要小心,別看好的捧的文章,要看批評的文章,

看完還是喜歡,不是被唬弄的,就買!

沒有完美的產品!

我前幾天看了01的市集,有3台ggr要賣,兩台g2過保前要賣!為什麼?

消磨很重?過保後對產品品質沒信心?受不了鍊條?還是………龍頭,中柱?………………

看拍賣更多人要賣,更別說其他管道!



最後!中華加強點,別學壞的!要走出自己的一條路來!
298305漳泉 wrote:
更好笑的是,有人認為ggr的電池,從台電那頭到換電站,至充滿電力的電池,只有5%耗損!

又更好笑的是,GGR是換電不是充電,
每次換的電池都不大一樣,
計算充電效率來跟IE125比較,
根本一點意義也沒有,

比較兩者充換一次電可以跑多遠還比較正經一些。

jackc wrote:
光從這個標示來看,交流輸入超過800w,直流輸出只有600w,這轉換效率連80%都不到啊,前面有人用80%來估算還有點高估了。


好特別的計算方式哦

第一次看到有人直接拿輸入輸出相除來算轉換率
上網留言留網上 worte:
jackc wrote...(恕刪)


忘了考慮功率因數倒是讓大家笑話了, 不曉得有沒有人可以測量一下這個變壓器的功率因數是多少
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