298305漳泉 wrote:更好笑的是,有人認為ggr的電池,從台電那頭到換電站,至充滿電力的電池,只有5%耗損! 歪樓王來歪樓了不甘心有人說 中華不好拉GGR救援嗎?中華家用充電器本身轉換效率好像低於八成關你也不確定的台電<>換電站<>電池的效率啥事 ??bq511330 wrote:狗粉真的很好笑.....(恕刪) 不錯唷盤子王有新招
298305漳泉 wrote:更好笑的是,有人認...(恕刪) 狗粉真的很好笑..供應器上寫的輸入輸出本來就不能直接算轉換效率了不然電腦的PSU轉換效率不就低得嚇死人你看交流輸入要100V 9.5A耶直流輸出只有650W耶除一除不到70% 根本垃圾實際測試後?負載5%時效率都有80%以上大部分都是90%以上咧轉換效率怎麼可能是像狗粉那樣的算法
chanp wrote:歪樓王來歪樓了不甘心有人說 中華不好拉GGR救援嗎?中華家用充電器本身轉換效率好像低於八成關你也不確定的台電<>換電站<>電池的效率啥事 ?? 狗車沒有轉換效率的問題,只有電充不飽的困擾
bq511330 wrote:狗粉真的很好笑.. 是的!它們只要是它們要說的什麼都好,好到能飛天能遁地!車不是差!但它們真的很差!除了原本有的攻擊性強的,糾纏性強的,鬼扯性強的,專業性強的,專門發文帶風向的,附和的,灑狗血的,潑糞的現在加了一群看是溫和的狗粉,骨子裡還是在護航!組織性真強!但最重要的是:車子如果真的好,真的強!需要這樣嗎?喜歡ggr的真的要小心,別看好的捧的文章,要看批評的文章,看完還是喜歡,不是被唬弄的,就買!沒有完美的產品!我前幾天看了01的市集,有3台ggr要賣,兩台g2過保前要賣!為什麼?消磨很重?過保後對產品品質沒信心?受不了鍊條?還是………龍頭,中柱?………………看拍賣更多人要賣,更別說其他管道!最後!中華加強點,別學壞的!要走出自己的一條路來!
298305漳泉 wrote:更好笑的是,有人認為ggr的電池,從台電那頭到換電站,至充滿電力的電池,只有5%耗損! 又更好笑的是,GGR是換電不是充電,每次換的電池都不大一樣,計算充電效率來跟IE125比較,根本一點意義也沒有,比較兩者充換一次電可以跑多遠還比較正經一些。
jackc wrote:光從這個標示來看,交流輸入超過800w,直流輸出只有600w,這轉換效率連80%都不到啊,前面有人用80%來估算還有點高估了。 好特別的計算方式哦第一次看到有人直接拿輸入輸出相除來算轉換率