ie125 一直按boost 會出現什麼呢???

青筠 worte:
gogoro +sport = ie125 boost
ie125 每30秒要按一次,錶速100出現馬達過轉警示不用額外加錢就能使用
gogoro 無限制全給你,錶速 103-105電子限速(明顯頓挫感,動力突然消失,又出現)每月要加249元

如果我要求動力,我會直上紅牌或是開我的汽車出門,不是每個人都會加249去加購你那個動力,而125的機車提供的主要功能不就是代步,市區限速下的巡航距離夠不夠對我才是最重要的,我很贊成你說的要多少動力就付多少錢,但不會在gogoro上面找,騎電動機車本身就是一種虐待,我的油車可以跑200公里再找加油站,騎電動機車每70公里就要煩惱要去哪邊找充電換電站,就像是我出門其實是為了去找換電充電站,真的是自找罪受


如果你只是要代步,249應該是你連考慮都不會考慮的事情,
怎麼你卻是念茲在茲?

如果你不想70公里就要煩惱去哪裡充電換電,
那你下訂 ie125的目的是為了自找罪受?
你這樣的要求,真的是少見啊
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
@潛水夫@ worte:
IE125電池的保固...(恕刪)


我比較想知道電池出保的時候,是換成原本的電池,還是出保時候最新的電池(電量更大)。
Ramsa worte:
ie125 標榜賣給...(恕刪)


都已經拉到限轉了還要繼續按幹嗎?XD
用慣性也能保持一定速度啊...

狗肉電池過熱,快沒電會限速呦
限好限滿
花大錢買會限速的車XD

以前狗粉成天吐說白牌馬達別人弄不出來怎樣,技術好像多深奧,和他們說了只是要不要花錢的問題電機大廠一堆,結果馬上有車商丟出來了,哈哈哈


誠心建議不用找地方來打IE
單就車輛骨架動力等等
狗肉只能站璧啦XD
CcCManCcC worte:
都已經拉到限轉了還要繼續按幹嗎?XD
用慣性也能保持一定速度啊...

狗肉電池過熱,快沒電會限速呦
限好限滿
花大錢買會限速的車XD


好讚喔,馬力機輪上2.5hp不到可以維持時速100km
好讚喔,一定的速度,是多少啊?能維持多久啊?

成熟一點,光馬力機輪上6hp,維持時速100km都不簡單了
慣性?維持一定速度?
你一定是睜眼說笑話,
ie125沒有離合器,慣性滑行,是能保持啥速度?
當人沒騎過機車喔?

ie125 電池沒電也一樣會限速
一般油車沒油,也一樣是顧路
限好限滿
花大錢買會顧路的紅屁股 .... 你說是吧

討論,也標準放一樣吧
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
青筠 worte:
謝謝大大的提醒,這樣以後我看到你的文會特別注意,你對狗肉會隱惡揚善,對其他牌的電車會隱善揚惡,我這樣理解應該也沒問題吧?


問題很大哦 !!!
我是gogoro的車主
但是gogoro的優缺點我都會講
完全沒有隱惡!!!

兩台車本來就各有優缺點了
之前和你討論時
你的外送情況我都和你討論過了
那些種種的各項條件你都可以接受
我也是說交車就來分享使用心得

請問我有隱惡嗎?
Ramsa worte:
好讚喔,馬力機輪上2.5hp不到可以維持時速100km
好讚喔,一定的速度,是多少啊?能維持多久啊?...(恕刪)


這我沒車我就不知道了
但我知道你長時間要維持時速100KM,就是等罰單

畢竟白屁屁沒有我們紅黃屁屁的快速道路路權呦

加速扭就是讓你低速時瞬間把車速拉到巡航水平,後面巡航了你還要加速幹嗎?都足夠"超速"了

Ramsa worte:
ie125沒有離合器,慣性滑行,是能保持啥速度?
當人沒騎過機車喔?
...(恕刪)

你不知道機車的CVT..後面開閉盤那大一塊叫做,後離合器總成嗎.....
只是他是靠甩的去做離合動作
我是不知道別人有沒有騎過機車,這邊應該也有未滿18的小弟弟

Ramsa worte:
ie125 電池沒電也一樣會限速
一般油車沒油,也一樣是顧路
限好限滿
花大錢買會顧路的紅屁股 .... 你說是吧
...(恕刪)

IE125有因為低電量限速嗎??我看小老婆的影片是沒注意拉
沒電不就是關機"不動"了嗎

我記得在小老婆的IE125和GOGORO2實測跑福隆
GOGORO提前因為低電量而限速了呦..連爬那種緩上坡只有10KM車速....而且還單載
像我這種體重比影片測試者還重一點的,應該更慘

你既然覺得那個加速扭只有30秒是一種限制
因為低電位/電池過熱而限速何嘗不是種限制

有本事就像汽油一口氣榨乾直接顧路溜


討論,也標準放一樣吧
Ramsa worte:
如果你只是要代步,249...(恕刪)

所以中華不用加錢就給你接近249元的加速能力,不買他要買誰,我不想花錢不代表沒需要謝謝
我下定IE125的原因是要賺錢,電動機車最厲害的一點是每公里的騎乘成本很低,要賺錢首先是降低你的成本,成本越低賺得越多,像某牌每公里要收1.5~2元就完全不合適,我用油車也不過每公里1元
吹風的魚 worte:
我比較想知道電池出保...(恕刪)

電池出保後只會更換合格品,
也就是其他iE125退換下來後,
更換損壞的電池芯,
測試容量沒問題的就當成合格品待替換,
一年只付4788元,
真的別去期待電池出保會讓你更換全新品......。
青筠 worte:
所以中華不用加錢就給你接近249元的加速能力,不買他要買誰,

-> 講話要講清楚, 幫你補充. 接近249的加速能力, 但只有三十秒.

我不想花錢不代表沒需要謝謝我下定IE125的原因是要賺錢,電動機車最厲害的一點是每公里的騎乘成本很低,要賺錢首先是降低你的成本,成本越低賺得越多,像某牌每公里要收1.5~2元就完全不合適,我用油車也不過每公里1元


-> 每個人認為適合的點都不同, 選擇你認為適合的就好了.
-> 也不是每個人都能接受充一次電要等 4 - 6小時這件事.
青筠 worte:
所以中華不用加錢就給你接近249元的加速能力,不買他要買誰,我不想花錢不代表沒需要謝謝
我下定IE125的原因是要賺錢,電動機車最厲害的一點是每公里的騎乘成本很低,要賺錢首先是降低你的成本,成本越低賺得越多,像某牌每公里要收1.5~2元就完全不合適,我用油車也不過每公里1元


請問說這段話時你有摸著良心嗎???
以你的騎乘里程會gogoro每公里1.5- 2元嗎?
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