【新聞】中華emoving Shine上市售價4萬1千元

歐久久 · 2017-11-08T20:36:37+08:00

和各位前輩分享一則新聞，之前在這版上看到大家在討論孝親車、買菜車、載小朋友車....現在看來這台車好像都符合耶！且這車看來還真漂亮，真心覺得一點都不輸gogoro！大家怎麼看這台車？怎麼聽說明年電動機車不補助了？這有可能嗎？https://udn.com/news/story/7266/2805789中華emoving Shine上市售價4萬1千元2017-11-08 17:25聯合報記者陳威任╱即時報導中華汽車自2010年跨足綠能產業推出e-moving電動機車，經過多年的耕耘獲得市場肯定。為符合消費者期待並提供更具鮮明的印象，即日起中華汽車電動二輪車以全新識別「emoving」出發，emoving Shine電動自行車也以全新識別形象同步發表上市，售價為41,000元。中華汽車副總經理羅德潤表示，e-moving Bobe電動自行車推出後市佔約8%，隨著綠能交通的產業政策逐漸成熟，加上政府補助誘因齊下，中華汽車有信心藉由emoving Shine推出，將電動自行車銷售目標推升至20%的水準。emoving Shine在外型上展現流暢的車體力學感，並以全新概念DNA「輕巧、流線、科技感」進行設計，打造玫瑰金星鑽方向燈及麗澤寶石尾燈，後把手採用隱藏式設計，自然融入簡約流線的車身設計當中，提升整體質感，不論是女性設想高度設計或伸展長腿置腳空間，emoving Shine也都貼心為女性朋友設想。emoving Shine可攜式電池設計，不僅可滿足車充也享有攜帶回家充電的優勢。更提供2年的電池保固，除了中華汽車的能源高效率電控技術延長續航力外，有了加力變頻馬達，中華電動二輪車的能源效率等同汽油機車能源效率換算1公升燃料費可行駛500公里。此外，emoving Shine搭載800W加力變頻輪外馬達，可不受限於輪圈尺寸，輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出，可達同級車最佳爬坡度，最高續航力達40km以上，比一般輪內馬達創造出更大的動力性能。即日起至106年12月28日止，消費者到中華emoving門市試乘並與「emoving Shine」合照，上傳至Facebook動態分享，即可取得參加iPhone X抽獎活動資格。此外，emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外，還可選擇車電分離「豪省」方案，以消費者購買emoving 50空車為例，只需11,800元起即可用每月299元租用電池，還享有租用期間電池終身不限里程永久保固。

leonzoe

36分

41樓

leonzoe

個人積分：36分

文章編號：66815528

我是凱基的客戶,不知有沒有機會抽到這台,
家裡那台短程代步用的破腳踏車也該退休了,
若能抽到這台shine是滿合用的,不用領牌,
家裡人都可騎,比腳踏車好用多了,
家附近有幾座橋,每次騎上橋都是腳力大考驗,
若能改騎shine這種電動自行車就方便多了,
先預祝我幸運中獎

yugoldenyu

54分

42樓

yugoldenyu

個人積分：54分

文章編號：66824086

leonzoe wrote:
我是凱基的客戶,不...(恕刪)

大大說到這車的優點了
就不妨把她當成全家的代步車
不用牌不用照安全又環保
其實現在用車觀念已和從前不同
真要走遠就多利用大眾交通工具吧

let's city cafe

68分

43樓

let's city cafe

個人積分：68分

文章編號：66848771

這台車外觀設計很年輕，
應該還是有部分考慮到對抗GGR才對！
另外再看廣告找了Sandy代言，對象就更清楚是年輕OL了，
二輪車不用考牌、不用稅，看來它的缺點反而變優點，
市場多些選擇性，還是不錯啦！

挖喜屋諾拔比辣

190分

44樓

挖喜屋諾拔比辣

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文章編號：66849840

let's city cafe wrote:
這台車外觀設計很年輕...(恕刪)

不是掛上電動機車都全部都同等級的!電動自行車的等級是怎樣大改都比不過電動普通重機的!我也實際看過這輛中華新電自!是給只有短程需求而且無法承載太多的物品

甚至要兩人雙載都不符法規!
我就實話實說好了！中華最頂級的重型電動機車跟GOGORO比都沒有競爭力的!所以就只能完全客製化去當郵務車使用!兩個廠牌是各自有不同客群的!就像我是絕對不會騎E-moving去通勤的!騎極速不到70的車會每天遲到的

Mark翔

3分

45樓

Mark翔

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文章編號：66850598

golver wrote:
是我太落伍,還是時代...(恕刪)

電動自行車法規上是不能載人的
所以買菜可以, 載小孩不行!

Tang543

500分

46樓

Tang543

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文章編號：66856434

挖喜屋諾拔比辣 wrote:
不是掛上電動機車都...(恕刪)

EM50用來通勤是沒問題的...一般市區道路機車限速都在50以下...省道也是要郊區才有70...，再說通勤的長短，5公里內會遲到和機車性能沒什麼太大關係，早5分鐘起床不是更好嗎? 10公里內 EM50電池則要直上20AH... 當你每日通勤來回超過20公里以上時，你就會知道為什麼EM50主打省錢電動機車。emoving shine算是特規的電動自行車，法規速限25公里，這台不用改內建解速限功能... 座位也不算小，雙載也沒問題，真的很像掛著電動自行車牌的電動機車...專門給沒照的人來騎~