Ramsa worte:
CVT 也有其問題，...(恕刪)
普利珠那個200元便宜東西還要談耐用性呦
通常先有問題也是皮帶...(不過現在皮帶越來越好了，我們黃牌的幾乎是4萬~6萬公里才換的一堆)
上週才碰到一台G2騎起來喀拉..喀拉..喀拉的聲音
應該是鍊條死目在那邊跳了
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1.G2是換電，也可以充電(家充另外買，而且里程照算)。其他電動車(那時候還沒IE125)，續航力較差，而且電池一顆耐用度約2-3年，換一次電池約2萬(問店家，店家是說使用習慣，和保養習慣。長一點的可以到5年。)。
2.家裡不是一樓，所以充電方案要拿電池，老婆說他不愛(幾乎等於每天要拿電池上去充)。當初看的其他電動車，大約電池續航力約20-40公里中間(G2兩顆滿電約80公里)，而單趟到公司約5公里，且充電時間久(可能IE125宣稱的10分鐘0-50就是針對舊的電動車，而不是針對G2。)。
3.經費問題，G2差不多入門版的扣掉補貼，比那時候看的其他電動車方案貴個1-2萬多吧。
4.G2的費用其實包括電池耗損(我用的費率是499NT)，也就是說假設它牌充電式電動車電池3年換一顆的時候(約2萬)，算下來差不多。
5.Gogogro真的可以上陽明山(有載人情況下)!
簡單來說，只想單純表達
1.充電式假設電池是要自己買，請確定電池年限和費用，因為電池很貴，算起來不一定比較划算。
2.充電式因為要拿來拿去，如果住高樓層的，就要自己注意一下。因為電池不算輕。
這邊也小建議一下。
GOGORO里程計費，能否像電信業者，可以保留當月沒用完的里程給後1-2個月用。不然多個1公里就被收費，很OOXX，因為平常月租300公里，平均騎250公里，少的里程就這樣不見了。
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我是大胖 worte:
1. 帶充電器出門,隨時可充電,但市電可能要用借的或租用!
2. 找充電站充電! apppp內有充電站資訊找最近的充電!
1. 那樣可能要每天帶充電器出門了，且遇到這種情形要花不少時間等待 而且要有民宅願意借電給你充電
2.如果快速充電站離好一段距離 且很不順路?
eMoving市場定位就是充電，就好好把這個市場區隔極大化，不要又想去攻消除"里程焦慮"，這個充電的市場就是較不在意"里程焦慮啊"，同樣要買電動機車的人，會比較在意"里程焦慮" 就會去買Gogoro了!
我是大胖 worte:
就算是gogoro 快沒電也要找換電站吧!
這就是Gogoro廣設換電站
拼命蓋換電站的好處 即使不順路也不會繞很遠啊
Gogoro主打就是"沒有里程焦慮" "貪圖方便(換電很快)" 但就是花比較多的錢
