aa11zzxx wrote:
充電技術就還沒成熟,GOGORO...(恕刪)


等你技術出現GOGORO早就賺翻了...
grason00 wrote:
我家只有一台移工騎的電動車


行駛無審驗合格標章之電動自行車或電動輔助自行車於道路上,違反「道路交通管理處罰條例」第69條規定,可依處罰條例第32條之1規定,處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰

電動機車好像是罰 NT 3,600元至 NT 10,800元
這一台ie125我要想買哈哈
ghn586 wrote:
我選中華399,是因...(恕刪)
erictaco wrote:
你看看你~買台車還要...(恕刪)

狗車有新鮮電車???

精神錯亂了嗎???
樓主不要犯了狗粉的老路,
平平都是新車款,車況未明,
不要把話太早說死。

好比當初狗粉拿著新創公司,新車款,
就喊著絕對比油車耐用N年,
電動有多好沒有東西可以壞,
然後勾勒出一張很理想的省錢試算表。

後來的歷史發展我就不多提了。

不過我昨天第一次路上遇到ie125,
CVT傳動還真的頗安靜,
類似輪內馬達車款的靜音表現,
這點Gogoro應該也學學降噪工程。
夢與理想的實現者 wrote:
樓主不要犯了狗粉的老...(恕刪)


皮帶安靜也不難換
一般機車行也能換...
肥貓宅男 wrote:
等你技術出現GOGORO早就賺翻了...(恕刪)


這個滿有可能的
等車賣300000台X月租平均收入500台幣
每個月月收150000000元
1.5億.......................
夢與理想的實現者 wrote:
樓主不要犯了狗粉的老...(恕刪)


其實我不是想說ie125有多好,畢竟是剛上市,還有待市場考驗,
是有幾位一直不知所云的說買此台的人是如何如何的,
看不慣才po此文,是我失言了
夢與理想的實現者 wrote:
不過我昨天第一次路上遇到ie125,
CVT傳動還真的頗安靜,
類似輪內馬達車款的靜音表現,
這點Gogoro應該也學學降噪工程。...(恕刪)


整體上是ie125安靜
鏈條一定比皮帶吵

這已經是ie125的業配了
看來差異是不大





cyt7241208 wrote:


整體上是ie12...(恕刪)

建議實際上路聽聽,
差異沒那麼小,
Gogoro有明顯能辨識的聲音,
iE125我尾隨一段路真的比較安靜。
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