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問題一、還有請樓主說明，用到差不多沒電後充電，真的一小時左右就亮綠燈了嗎？
回覆1.日間測試文用到閃燈..那次充電1個小時54分鐘...我平時都是有騎就充電(大約剩2格左右,比較少騎到剩1格),大都充1小時左右就亮綠灯了~~對了,在亮綠燈後我都會再多放半小時左右...就拆下裝回車內...
PS:如果您也住在高雄市..我們可以相約出來一同研究這顆電池.(充電時間..和充電溫度),.這些我不太懂..
問題二、想請問樓主，照片中電池已經這麼大顆了，若再買一顆怎麼可能放得進去？連背著攜帶也不可能，這樣如何增加里程？
回覆2.中華原廠技術人員告知..要犧牲置物座空間...當初有設計到雙電池的空間...同時可以在置物座下安裝二顆鋰鐡電池.對了,原廠有報價格給我....我也PO上給大家參考...
1.鋰鐡電池一顆 15000元
2.改裝的線路套件 2260元 + 龍頭切換器 650元
全部 17910 元..(需要將車送回原廠處理)
現在是鋰鐡電池太貴...等看看一~二年後是否會降到1萬內..或是有再出體積更小容量更大的電池..我就會出手..
到時再PO上給大家討論
謝謝kkate您的留言
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kkate wrote:
480W輸出的話，就...(恕刪)
e-moving 充電器規格 (類似機型)
你的問題在明偉的網站都有答案, e-moving用的是類似PB-360-48這款充電器, 只不過這是用在鉛酸電池, e-moving用的是鋰鐵電池CMC(中華汽車)專用型, 但型號在網路上找不到.
至於第二顆電池, 我核過機構, 車內置物箱確實可以擺第二顆電池, 只是Cable/Connector應該要再買過, 這點版主已有說明.
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車行老板和原廠手冊都建議只有要騎車回來..就充電...最好不要深度放電或二、三天後再充電...
我自己都是一回家就馬上接上...充到滿....亮綠燈..再多充半小時就拆下使用~~
回覆 jonathan18999 朋友的留言如下：
嗯...我還是再等等...再考慮入手原廠的電池好了~~ 反正不急啦~! 車才剛牽不到半年..再花錢..會被女王唸死~
對了,今早出門把電用到剩一格回來...現在接上在充電...晚一點再把充電的相片和時間放上...
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再次日間雙載120公斤...未開省電模式...有滑行..騎到剩一格電力...21公里
1.出發前==>總里程數913公里
2.車側面拍一張
3.回家後==>總里程數934公里 (剩一格電力)
4.一回到家馬上接上充電器....(還未開電源) PS:這張對焦不好糊了~
5.開啟電源開關(亮紅灯)... 下午2:50分
6.充電指示燈(亮綠灯).... 下午4:35分 (1小時45分左右充電完成)
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第一要考慮通勤距離，
第二要考慮年輕人沒有耐性，
以我自己來說...單程通勤距離就是20~25KM
來回就是40~50KM...這還是沒去任何地方純粹去上課的情況，
如果下個課跟朋友逛個夜市，吃個飯，或到哪哪哪做些什麼事，除非有充電站，不然根本不可騎。
還有大學生活一台車載兩個人可是非常普遍的喔...
第二，現在年輕人衝動又沒耐心，
陸上常常有車擋住整個車道，(公車、計程車、違規左鑽右轉車、打方向燈又一直不轉的車，太多了)
以電動車的時速要超車反而會危險許多，我不認為會比較安全。
電動車在我看來只適合短程的通勤 ... 光單趟距離不能超過10KM這點，就使實用性大打折扣...
假設電動車三年得更換一次電池15000元...
那這筆額外的消耗一般機車可以加15000元的油
15000元的油平均可以跑15000KM，有沒有比較省錢給大家自己去評估囉
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047771407 wrote:
大專生通勤的話電動車...(恕刪)
你提的問題不外乎兩個: 馬力及電池.
其實馬力的部分很好解決, 就是加大馬達的功率, 現在限於法規極速45km/hr及電池的容量, 所以只用1000W的馬達, 事實上2000W的馬達成本並沒有增加很多, 只要一改用極速就可以大幅增加. 只是馬力加大會更耗電, 這就有賴電池容量的提升.
電池的部分以現況來說確實比較麻煩, 但是看看對岸現在年產2000萬輛電動機車, 5年後會年產100萬輛電動車, 這些將來大多會改用磷酸鋰鐵電池, 就知道這東西價錢會降多快. 有心的人網路上資料很多, 不用太專業也可以看懂, 新科技的事不要以台灣本島的眼光來看, 就很容易看出趨勢.
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callandy wrote:
回覆kkate朋友的...(恕刪)
Callandy,
謝謝你的分享，我對電池、電機動力很有興趣，也想跟你交個朋友，研究一下你的電動機車，可惜我人在新竹。
通長跑比較長程多半會想帶點東西，為了裝電池就沒空間實在是兩難啊。
其實八九年前我買過兩台電動機車(上暐牌，應該是當時台灣能買到最大功率的了)，是鉛酸電池，當時科技未成熟、政府法令雷聲大雨點小，後來粗糙中斷，為了環保付出的感覺還蠻心酸的....上暐跟我都算是犧牲者之一吧。一朝被蛇咬，雖然對電動機車很感興趣，但現在購買態度比較保守一點，畢竟閒錢還沒這麼多。
希望在一年、甚至三年後還可以看到你的貼文，分享好的車況，讓大家都能有信心買電動機車。
