充換電有什麼好吵的？我看了我的需求我選擇…

CcCManCcC

17597分

61樓

CcCManCcC

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chih_haohung worte:
我是以電動機車市場內...(恕刪)

車子就是一個"代步"。

使用情境上不分種類只要能代步就得算在內。

說真的狂建也沒用，整體機動性還是差油車遠得很。

光是討論和朋友約，等等朋友全都騎油車出遊的路線都安排沒有換電站的，電動車照樣要焦慮

要跑遠的要趕路，續航不到40km沒電根本沒搞頭.........

說騎電動車要沒焦慮是假的，那是在"都市內"短程走走才都沒焦慮
要你不帶手機在人生地不熟的地方騎著狗肉，也是保證焦慮
尤其衰一點深夜在國姓鄉那種地方騎車...我騎過一次你完全不會想停車在旁邊顧路

現在凡是看狗肉的旅遊，幾乎事前都要針對換電站做計算里程

不像油車心血來潮鑰匙拿了就出門

chih_haohung

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chih_haohung

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CcCManCcC worte:
說真的狂建也沒用，整體機動性還是差油車遠得很。

為什麼Gogoro狂建換電站對於消除里程焦慮沒有用呢?
所以Gogoro這就需要狂建換電站啊如果未來換電站總數量是目前的二倍以上還會有里程焦慮嗎?
因為 Gogoro主打就是"沒有里程焦慮" "貪圖方便" 但消費者就是要多花一些錢

所有電動機車來說 Gogoro算是最沒有里程焦慮的電動機車了這也是事實!
未來隨著Gogoro繼續狂建換電站+電池效率繼續提升很快地有一天Gogoro會完全消除"里程焦慮"
現在沒有快速地取代油車的理由就是費用比油車要花更多錢而已

和油車相比，Gogoro電動機車說來說去都是錢才是最關鍵! 其他都是假議題!

魯拉拉拉

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魯拉拉拉

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我有一台電自,這台就是我下班去買個東西來使用,
如果今天要去一個我電自到不了的地方,那我會開車去

回到你的問題,如果有同事約我去吃飯,然後是我的電自到不了的地方,我會開車去上班
如果是騎電自去,到公司才知道要去更遠的地方吃飯,那我會騎車回家再開車出來

你沒看清楚樓主為何選充電車,就一直把換電意識強加在他身上
對吧?

chih_haohung worte:
最好你買一台機車騎到它壽終正寢都只有上下班沒有到其他地方

隨便舉一個例子
剛好今天同事有在約
下班後要到哪一家餐廳一起吃飯但你算一算今天騎乘的總距離蠻危險的(有顧路的可能性)
剛好這一家餐廳也沒有捷運或是公車可以到達...........................

你的話講太滿了!!(恕刪)

魯拉拉拉

7912分

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魯拉拉拉

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照你的想法,應該全台灣的人都要買GOGORO才對啊
可惜好像事實不是這樣

而且你沒注意到其他幾棟大樓,MCU莫名壞掉要修一萬五嘛?
我想一萬五應該嚇退很多人了,蓋再多換電站也沒用

chih_haohung worte:
為什麼Gogoro狂...(恕刪)

Ramsa

3670分

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Ramsa

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CcCManCcC worte:
普利珠那個200元便宜東西還要談耐用性呦
通常先有問題也是皮帶...(不過現在皮帶越來越好了，我們黃牌的幾乎是4萬~6萬公里才換的一堆)

這麼好了
你把你的車換上 125用的皮帶，普利珠好了
我們再來談談便宜東西要不要談耐用性呦

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

chih_haohung

5398分

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chih_haohung

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魯拉拉拉 worte:
回到你的問題,如果有同事約我去吃飯,然後是我的電自到不了的地方,我會開車去上班
如果是騎電自去,到公司才知道要去更遠的地方吃飯,那我會騎車回家再開車出來

這不是比較不方便嗎? 故意騎車先回家去換開車再到餐廳
油車或Gogoro電動機車就下班直接從公司殺到餐廳了......

所以我說eMoving的市場只要顧好 "貪圖便宜"的125CC電動機車就很棒了不要又想要去吃"沒有里程焦慮"這一塊市場

以電動機車來說比較在意沒有里程焦慮的市場的客群絕對是Gogoro(宏佳騰，山葉，比雅久聯盟)