電動機車e-moving 新北市補助名額剩下150名,以下是我個人購買後騎乘經驗分享!!

我剛交車沒多久! 騎完的感覺 我打了將近八十分!!

我考慮的是上班距離 來回通勤 ,
所以我這幾天上班日有空, 特別在路上騎!! 我住的地方是在三重 目前規劃上班地點是在台北京華城
我把我騎的感覺跟大家分享一下,

優 點
第一 車重非常輕 , 才60kg 所以很好滑行 ,稍微控制一下距離 滑行可以省更多電喔!!

第二 如果是在都市蠻適合 ,一開始落後, 但如同烏龜賽跑般. 兔子快 睡一下覺( 紅燈 ) 就又碰在一起
因為北市跟新北市 路程,紅綠燈 都很多, 所以一下子就紅燈

第三 充電速度真的蠻快滴, 兩小時就有了 !!

第四 他有三種 省電 快速 加力檔15秒左右 ,有沒有快速模式和加力檔模式(對電池耗損差很多喔!!
速率分別是 37 45-50 50(純粹加力檔 爬坡用或超車用) --體重約73kg 一人
35 43 - -體重約85kg一人
所以重量 真的是有差喔!!所以這台很適合女生騎!!

第五 額外附加的4000元豪華版---功能有用到時候很好用喔
像定速 我就還蠻常用 ,因為北市的大路 路都蠻長,加上紅綠燈都一致,可以不用催油門.
駐車架 和倒退檔 我比較不常用!!

缺 點
第一 電池真的蠻重低,8.5kg 如果是住2樓以上,對女生要提上去 真的很累喔!!!

第二 都要事先預算路程 不能隨便騎了, 不過可以用goole地圖查詢,基本 市區應該是夠來回

第三 起步之後,省電模式下速度只有37 都要騎在路邊 避免跟別人爭道.
感時間時用 加速模式 可到45-50 ,所以免強接受拉!!

第四 配件有點小貴,他的變壓器 (樓下板大提供 3000元 ) 害我想買 又縮手了
電池一顆 15000元 ,(想多買一顆 ,可以更不用擔心 ) 同樣低,我也縮手了
也有選購的機車外加行李箱 ,好像也是4000元

第五 置物箱有點小, 只能容納半罩的西瓜帽(有鏡片的,更要調整角度放) ---
也有選購的機車外加行李箱(重點是配上之後,感覺不納嚜可愛了)
如果再加上攜帶變壓器, 雨衣 ,大鎖 --就真的沒啥空間了.

結論 :
理論結合實務, 住在市區的人,我是覺得可以買啦,不過要稍微忍受速度的受限
( 尤其是男生-我就有適應伊陣子 )
不過 ,聽說有人開始失竊兩台 ,(感覺車太輕了,很好搬,真的是景氣差 )
充電是見小麻煩事, 不過看在能省油錢份上 ,當運動份上 勉為其難先接受八
希望大家能去試騎看看, 感受 !!!
騎過才知道, 雖然我對電池有疑慮( 但看在裕隆阿泰 有誠意 提供一年保新,三年保修 )支持一下 ,
我也算過,大致上騎滿各三年 就回本七成 ,五年 就回本了

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