如題
小弟最近有換車的需求
打算進電動車這個坑
但因為對狗肉的資費方案不太能接受
又剛好住處在一樓
想說 iE125 應該不錯
不過昨天預約去試騎了一趟之後
整體的動力表現不在話下
即使一路不曾使用BOOST就覺得很夠用
不過....
騎了大概二十分鐘左右之後
突然發現腰部隱約有些不適感
主因應該是本身椎間盤有些問題
但我騎CIAO去到店家的路上並沒有那麼明顯的不適
還車後再騎上CIAO
一路騎了二、三十分鐘
也未曾再出現類似的不適感

想請教版上的大大們
是否有類似的經驗
還是只是我個人對於iE125的座墊不適應?
有沒有解決的辦法?
我真的很想買這台啊
土豆乖乖 wrote:
如題小弟最近有換車的(恕刪)


因為不知確切問題點在哪
只能猜測

iE125避震不太好
可能就要換避震器或油
滿多車友換了前叉油
舒適感好很多
我覺得是腳踏比較高的關係,跟其他機車感覺有差,後來習慣ie後再騎其他機車反而不習慣,我機車是完全沒改。
Jiaiang wrote:
我覺得是腳踏比較高的(恕刪)

我身高173
試騎時第一次踏上腳踏是有點特別的感覺
當下是有想到版友介紹過電池在那邊所以比較厚
會因為這樣影響騎乘角度嗎?
bore wrote:
因為不知確切問題點在(恕刪)

多謝幫忙釋疑
不過前叉不是應該是對於握著龍頭把手的雙手影響比較大嗎?
還是後叉也要改?
這台手把高度比較高

我一開始騎也是有點身體到處酸

不過兩個月了身體習慣~

我自己有花不少錢改前後避震,自己搞一萬多

------------
坐墊我是有拿去坐墊行把前面改高一點,不然腳長一點很難踏
Ja100cky wrote:
這台手把高度比較高我(恕刪)
多謝Jacky大
我也有想過應該騎一陣子"應該"就會適應
只是因為腰傷的問題
很怕因為騎乘姿勢讓舊傷發作
您提示的懸吊跟座墊問題
或許也是解決之道
小弟是ie車主
我在想....
因為ie的後避震跟前叉都不ok
尤其前叉...要我說只能用爛來形容
前後加再一起路面不平產生的衝擊只能由人體吸收了

車友說前叉換油能改善不少(原廠的油超爛)
後避震換掉能不觸底不坐船

但是提醒...充電器故障問題從一開始到現在都有
而最近可能"平均使用量"達到
陸陸續續不少車友反映遇到充電器故障問題
現階段是拿去換(不一定有現貨)
然後老毛病...經銷的說詞讓人存疑(保固的問題)
因為休假日目前還沒有正確的官方說明
個人是建議確認好充電器保固問題再說
畢竟...充電車充電器卻故障率偏高
就算兩年保固好了
也是要預備一筆5000充電器費用
目前的品質看來是散熱設計不良
如果沒有改善能撐兩年我覺得算幸運
保守抓兩年才壞
等於多了兩年五千的不確定開銷

我沒有要黑ie
我現在還是很喜歡騎他
只是認真面對缺點跟問題
希望官方能正視充電器設計缺失的問題
目前有車友建議長久使用是不要把車騎到剩一兩格在充電
(我是覺得很爛的建議啦...不要騎到剩一兩格在充電就是要你預留約20公里的里程不要使用)
每次充個兩三小時就好
或是充電時拿風散給充電器散熱
原因就是不要讓充電器過度運作長期高溫致故障


其次小小提醒一點
前陣子討論到最近必較定案的結論
經銷商的保養收費跟原廠不同
所謂的80元換齒輪油+消燈號確定是原廠可做
但經銷的話各家做法不統一
有80.100換齒輪消燈另計
也有兩百多套餐現在特價200的說詞
樓主或許可以換試乘IE125 PICKUP版本~
chendavid wrote:
樓主或許可以換試乘IE125...(恕刪)
不好意思
能否詳細說明一下為何建議皮卡
是皮卡的版本避震器不同嗎?
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