2018年我成為Gogoro 2 delight的車主,一直以來沉醉在電車流暢的騎乘舒適感中,但是gogoro沉重的車身及昂貴的維修零件相關費用讓我慢慢地萌生想換車的念頭,這時候中華emoving EZ1來得正好。
從Gogoro到eMoving EZ1
莫蘭迪綠,這個顏色顯得優雅。

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最喜歡它增設了前置物架,讓飲料、手機都有了擺放的位置。

從Gogoro到eMoving EZ1
加購的後座靠背小饅頭,不僅質感好、美觀,也提昇了被乘載者的舒適度,順帶一提,牌照置放處,emoving有做厚實的背板,一點也不擔心大牌被撞歪,真的很貼心。

從Gogoro到eMoving EZ1
後座腳擺放的位置是做在車身上,實際使用感覺比“飛旋踏板”還舒服,也不用收來收去。

從Gogoro到eMoving EZ1
現在購買有送小風鏡(還有腳踏墊、機車架),漂亮又拉風,儀表板簡潔可愛好操作。

總結來說,中華emoving EZ1是台美麗又流暢的小車,非常適合城市穿梭,不愛競速的使用者,它改善了許多gogoro忽略的部分,又保留了同樣時尚環保的電車體驗,我非常滿意這次換車的經驗,更期待有更多的PBGN加入,未來有更多選擇。
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一樣都是PBGN使用上就是無痛轉換
明顯有感的應該是看到維修單時荷包會不痛很多吧XD
其實你也算幫gogoro解套

一開始睿能本來就沒要賣車,是這些車廠嘴臉太......
現在車廠願意發揮專業,把能源的問題交回給睿能處理是好事

至於gogoro零件貴這件事,我只說你可能很久沒買油車了
現在油車撞一下,保險公司可能都賠到懷疑人生~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
a91121
其實他離開離開狗肉也好,要不然小小撞到花太多讓狗肉賺太多,才有錢進軍國外.[笑到噴淚]
erictaco
離開???你傻傻的....
車身是真的滿重的。但維修費應該還好
要有高檔125的性能 跟GP125乞丐的養法很多人對電動車的幻想。

如果把他當作勁戰6等級的機車在顧 價錢就差不多。

現在白牌125撞了 也是幾萬在噴了。
恭喜牽新車,EZ1車身輕巧,在巷弄中還蠻好穿梭的
車廂夠大騎去購物很好裝
看在明年補助下降,我昨天也去訂了一台
接下來就看何時會到車
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