yuxian wrote:
我是不太相信廠商的...(恕刪)
除非機械故障，不然本來就不允許操作失誤的
其實還有電子感應和演算邏輯狀況，無人機產業不會如你想的這樣簡單，看汽機車交通運輸好了，天下事那有那麼簡單一個樣板。
高級車廠有召回狀況，是材質和元件問題？也有行車電腦吧？
汽車也不允許駕駛失誤？是的，理想境界，這是可以自我要求啦，餘力就教育。
單單指北針和GPS都還有人不清楚，更何況超聲波的應用，這些資訊有些不透明，但未來科技進步或者資訊清楚後，就不會是問題了。
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yuxian wrote:
無人機從高空摔下本來就要從嚴了
況且砸傷人其次，掉下來讓開車嚇到是連環車禍的
你我都賠不起
想到天燈～
其實故且不論你相不相信廠商
但你卻認為250以下是安全的也是中毒現象
（像吃早餐很重要可能是廠商成或學者人云亦云，石油是動物產生，30年前就在石油危機，現在用更多）
汽車以前硏究是安全的也是騙人的，高速移動的物體怎能100％安全，無人機也是，你的dobby本來也不安全，這社會次序和法規是演化和制定出來的，在優缺整合、利益和方便性等等之下。汽車不安全為何還用？快速移動和方便呀，不然大家都騎腳踏車就好，腳踏車也會意外的。
同樣，為何有更精良的空拍機，因為需求，不然大家都用dobby就好，但dobby也會發生意外的。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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為了工作上必須用到，多次改機，原本售價2萬的東西被我花到10多萬(含GOPRO)，
而且改機回來幾次都是立刻摔機，平衡都沒幫我抓就交機，當時真的會改裝的師傅少之又少，
想買機還要看店家臉色，應該太多人都是因為新鮮好奇來問問的，
直到P2出來前，開始流行起自組機，改機或自組被吹捧的不像化，其實炸機率超高，
自己玩過自組機後也只相信DJI了，至少能夠飛的安穩又廉價，自組又再燒了我10多萬，
現在DJI生產線也已打趴所有對手，那些會"一鍵放生"的牌子當然不用比了，
原本覺得Dobby有特色，還能有生存空間，但不到10分鐘的飛行時間，又回到自組機的時候，
才飛到目標區就要準備返航降落一樣，一方面也是沒這麼好操控，要多預留點時間。
還有對我很重要的一點，DJI有開放SDK，能自行開發設計想要功能，也很多第三方廠商在開發，
這一點應該別的廠牌都沒有。
其實我對大疆並不滿意，甚至有點反感，老愛搞飢餓行銷，但無奈它還是最穩定，對手打不過他沒辦法。
而且猜測應該不用2年，DJI低於250g的產品就會問世。
本來MAVIC都訂了，但它張開來SIZE也跟小白差不多，音量也沒比較小，
我只想儘量不要驚動別人，偷偷放飛
現在已經改下訂Spark套裝版(前幾天還不能訂)，老實說我也不相信手勢操控，
大陸很多人剛到手(都是沒遙控器的)，已經炸了好幾架。
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