就是，電源一關行車紀錄器就直接斷電導致所有設定消失
也就是行車紀錄器裡的電池已經毫無蓄電能力..
無法設定駐車監控模式....
我一台568 一台588都這樣
該不會這是MIO行車紀錄器的通病吧????
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我當然知道行車紀錄器裡面有內置鋰電池，我的問題點在於這電池用不到一年壞了就算了
還無法保留設定，我之前買別牌的行車紀錄器就算電池失效，也不至於讓設定跑掉
駐車功能要特別在記憶卡劃出一個駐車紀錄空間，設定跑掉就直接恢復原廠設定，沒有駐車監控
有多少使用者跟我一樣下車後關電源就離開了，誰會去注意到駐車模式有沒有開?
等到出了事，要調閱資料才發現駐車模式根本沒有開!
有誰覺得開心? 花了錢買有駐車監控功能不就是為了多一份人離開車的安心?
你既然這麼會嘴，要不要說說看鋰電池用不到一年就壞掉是不是正常的?
而且我還有買MIO的電力線，直接連接汽車電池，這樣算正常嗎?
我買兩個MIO的行車紀錄器，分別是568隔了三四個月才買588
一個壞掉是意外，兩個壞掉難道也是意外?
如果MIO的行車紀錄器品質是這樣
那很好，我以後也不會再買MIO的產品
這篇文章就留在01上給要買mio行車紀錄器的人當參考
L85742 wrote:
2016-01-08 05:23 by L85742
難道版大不知道行車紀錄器除了內置電容器外,還有內置電池的?
版大該不會也不知道汽車發動也需要電吧
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使用者根本不知道鋰電池是否還有功能
我想大多使用者都跟我一樣，行車紀錄器安上車之後根本就很少會拔電源下來測試電池是否還有功能
車電門一開，紀錄器啟動就開車走人
電門一關，劉行車紀錄器在車上做駐車監控，一樣走人
若等事故發生，像是被刮車或車門被別人撞凹，要調閱駐車模式的資料找影像才知道這功能根本沒開啟沒紀錄
你氣不氣?
我買MIO產品也是觀察很久才下手
想說是MIT廠商而且更新頻率算快，還號稱有自己的實驗室...
鋰電池故障頻率高成這樣是有點扯
駐車監控這功能也不是只出一年兩年
做這麼久行車紀錄器，竟然無法克服鋰電池的問題
如果MIO品質這麼不濟，我看還是轉向它牌好了
並不是只有MIO在做行車紀錄器
erise wrote:
2016-01-08 11:18 by erise
我MIO 388因電池故障~開機就當機
因過保了自費維修，寄去的費用不算
維修+回運 = 315元，我是覺得不貴
現在還在車上運行中
