Sun-zack wrote:
==>我這幾天準備買papago p3，電源線打算走隱藏式的，原先是想另外買一個1對1或1對2的點煙器延長線，接上p3的原廠車充之後，把點煙器藏在音響後面之後，再把點煙器的線剪斷直接接再電源保險絲盒，這樣正面的點煙孔看起來就很乾淨。
==>但是看了您的分享，我再想如果把p3的原廠車充線安裝藏好之後，因為線上變壓器之前都是走12v，直接把車充線剪斷，接在電源保險絲盒，這樣中間就少了一個點煙器延長線，想問一下您對於這樣的安裝法覺得如何呢？
cmd2560 wrote:
對這台蠻有興趣的;想...(恕刪)
1. CPU(DSP)還不夠力同時做錄影與導航.
2. 行車紀錄器會干擾 GPS.
cmd2560 wrote:
導航與行車紀錄器二合一的時間應該不遠了
cmd2560 wrote:
本來就在導航領域有足夠技術若再加上錄影真的可以 Go Go Go...
cmd2560 wrote:
對這台蠻有興趣的;想了解一下......
切換到地圖功能是否有繼續錄影, 影片會Lag嗎?
cmd2560 wrote:
之前一些討論都說
1. CPU(DSP)還不夠力同時做錄影與導航.
2. 行車紀錄器會干擾 GPS.
看來第二項問題已經解決了, 第一項若還做不到可以放兩個 CPU 各做各的事
(兩者共用螢幕, 反正開車又不看行車錄影).
導航與行車紀錄器二合一的時間應該不遠了
本來就在導航領域有足夠技術若再加上錄影真的可以 Go Go Go...
dw wrote:
我倒是建議，Papago可以將導航跟行車記錄器各自獨立運作，但是又可以設計成透過導航機控制行車記錄器，若無導航機時，行車記錄器又可以自己啟動。這樣要合也可，要分也可。
