請問有用過單車碼錶 Bryton Rider 310嗎?
它的配件一堆看不懂, 請問它們的功能有何不同?
- ANT+心跳帶監控組(含感測器, 心跳帶)
- 自行車手把延伸固定座
- 速度感測器
- 踏頻感測器
- 踏頻速度二合一感測器
另外Garmin Edge 520 感覺佩件比較少?
- 快拆式無線踏頻感測器
- 軸承式無線速度感測器
又有何不同?
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Windchill10 wrote:
請問有用過單車碼錶 Bryton Rider 310嗎?
它的配件一堆看不懂, 請問它們的功能有何不同?
1.ANT+心跳帶監控組(含感測器, 心跳帶)
2.自行車手把延伸固定座
3.速度感測器
4.踏頻感測器
5.踏頻速度二合一感測器
1.心率帶：監測心跳數據
2.將碼錶的固定位置由原本的把手改至龍頭前方，觀看時較方便
3&4.最早期的設計，一開始只有速度感測器，後來因為有迴轉速的需求，所以多了踏頻感測器
5.改良後的設計，將上述兩者合併為一個，缺點為某些車款的車架無法兩種同時感應（如小摺）
Windchill10 wrote:
另外Garmin Edge 520 感覺佩件比較少?
- 快拆式無線踏頻感測器
- 軸承式無線速度感測器
又有何不同?
現有的速度／踏頻感測器幾乎都需要用磁鐵感應，
目前最新的設計則採用類似手機動作偵測的方式，
速度感測器改為裝在花鼓，踏頻感測器裝在曲柄，
好處除了不用安裝磁鐵，也不用再擔心車架問題，
但目前有此設計的好像只有 Garmin！
Garmin 的產品一直是車友／跑友界的夢幻逸品，
除了功能較多，較專業之外，最大的好處就是它的保固服務，
只要產品零件還有備料，幾乎都不用擔心維修的問題，
我的 Edge 705 自 2008 年購買至今，仍在正常服役中！
（害我一直找不到好藉口換新車錶）
另外，上述的心率帶，速度／踏頻感測器傳輸方式有兩種：ANT+ 及藍芽，
（最早期產品及目前的低價碼錶是使用類比式傳輸，傳輸距離短且易受干擾）
要注意碼錶和感應器的規格，否則無法使用！
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