美國今天警告，將對任何支持聯合國旗下國際海事組織（IMO）推動海運碳稅的國家，祭出制裁及其他懲罰性措施。
法新社報導，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）、能源部長萊特（Chris Wright）及運輸部長達菲（Sean Duffy）發表聯合聲明表示：「如果有國家支持『淨零框架』（Net Zero Framework），我們將透過對這些國家施加代價，竭力保護自身經濟利益。」
https://netzero.cna.com.tw/news/202510110101/
環保議題只是想割別人韭菜，結果搞到自己，現在又出來反對環保了？
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2025-05-06
川普反對也沒用！航運業碳定價2027年生效，
每噸最高1.2萬台幣，將成第一個實施全球碳定價的產業
https://csr.cw.com.tw/article/44145節錄....
航運業是世界貿易的大動脈，輸送全球90%的物流，排放全球3%的碳排。但國際海事組織剛通過，2028年起，超標碳排最高每噸收380美元，逼航運業碳排放瘦身，幫全球供應鏈脫碳。
為了降低溫室氣體排放，各國採取碳定價、碳稅、碳關稅等制度引導企業減排，但都還停留在國家或地理區域的管制與引導。國際航運則將是第一個全球適用的產業碳定價機制，若成順利上路、實施，將為減碳帶來新的思維。
無懼美國威脅報復下，聯合國專門機構「國際海事組織」（International Maritime Organization,，簡稱IMO）4月中以63票對16票通過全球第一個針對航運業的碳定價機制，成為史上第一個實施全球碳定價的產業，預計2027年起生效，2028年開始收費。
影響所及，總噸位超過5,000噸的大型遠洋船舶，若碳排量超標，即須為超標部份碳排付費。根據IMO估算，這些船舶佔國際航運碳排量達85%。
感覺很猛，想硬剛萬稅爺....
希望能堅持下去....
