西布克F91 wrote:
我想台灣應該是出超...(恕刪)
他對這方面不瞭解啦，應該是遇到問題才查網路資料的，本身沒有相關的知識基礎
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KCLin0423 wrote:
所以這個問題， 在...(恕刪)
純以你說的邏輯看似乎沒問題，但實際上可能不太一樣
KCLin0423 wrote:
於是 生活必需的 糧食 價格上揚 而排斥 其他的消費支出， 於是 內需經濟萎縮。
我覺得這段不是必然（尤其糧食支出佔據消費比重不高的國家或地區），我會保留看法
KCLin0423 wrote:
如果 這個經濟體， 由於競爭， 外銷日漸衰弱
那麼 他將 賺不到 購買70% 糧食 所需的外匯
這個在現實中處理方式有很多種，南美發生不少次政府破產，所以貨幣大幅貶值，所以會有無法進口的問題，可以參考一下當時南美各國的重整方案
缺乏彈性的東西中，糧食的價格在過去數十年並不高，要換取進口不難（當然如果未來價格高就不是這樣），而其他這麼缺乏彈性的東西不多
貶值使得出口價格獲得競爭力，一般來說會獲得增長，進而達到貿易均衡
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
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西布克F91 wrote:
我想台灣應該是出超...(恕刪)
沒錯，台灣是出超國，賺的比花的多，那我就更不了解，賺來不花，要幹嘛? 這個問題，有高手可以回答嗎?
各位前輩受過相關的經濟學教育，能解釋這次的前瞻，8800E，到底會增加多少負債/人口，長期看來影響的程面or排擠了哪些預算，
這些如果都影響不大，那是在反對什麼? 純粹就是你當選花錢我不爽，下回換人當選再花錢，我不爽的概念嗎? 浪費時間，君不見蓋條機捷花了20年，莫名其妙，這回又要再搞20年，這幾條鐵道才完工嗎? 生命有限，再20年不知用的到用不到，還要忍受蓋時的不便，那甘粹不要蓋，這次就是錢花下去，一起蓋，一起搞，再增加一倍預算加快他完工，我都支持。
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KCLin0423 wrote:
我的論點是糧食國際...(恕刪)
依照邏輯應該是國際糧食價格下降，因為某進口國進口量減少，在供給不變下價格下跌，產生新的均衡價格
KCLin0423 wrote:
那麼，該經濟體內，因為糧食缺乏而引發漲價
這個合理，國內糧食供給減少，但需求一樣，價格上升
但實際情況可能沒這麼簡單的邏輯，糧食的購買會有品質問題，糧食是有不同品質的替代品的，當出口金額不夠換取國內需求時，彈性高的通常會放棄而集中購買彈性低的，就算彈性低的糧食也會有各種不同品質的替代品，海鮮類的高價品少買、而小麥類基本需求多買，所以實際上的變化會很複雜，也就是說國際海鮮價格可能下降，國際小麥價格可能是上升的
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