日本要崩潰了嗎?日圓跌的比俄羅斯還慘!

你們是沒看過 1:7的日幣是吧.

我念高中 要買相機鏡頭的時候.
就這匯率.
當美帝的看門狗就是 如此下場,另外一隻也差不多了。
Lei123 wrote:萬物齊漲
怪了,被制裁的沒事,...(恕刪)
義理堅い・真面目・勤勉
1:5 就很夠用了

如果真的到1:7

那台灣日本進口車都應該打5折出來賣

軟體銀行 wrote:
來喔

綠營說的日幣跌的利多?

說日本的物價沒在上漲?

看看日本一般民眾怎樣反應黑田的円安政策


看日本物價還好吧,沒台灣漲的多。
jasonhustock wrote:
1:5 就很夠用了如(恕刪)


日本車遇到的問題可能是走向電動的落後
運氣差可能退出車子大國
那就不是光價格可以搞定的
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
日本車遇到的問題可能(恕刪)

就跟傳統手機走向智能手機,當年最前列的大廠諾基亞愛立信摩托羅拉被淘汱一樣,
傳統油車走向智能電車或智能混動車,也將把一大波油車大廠刷下來,日本車被淘汱的機率高唱入雲,德國車也危險了,未來大概就是中美之爭。
殲二十 wrote:
就跟傳統手機走向智能(恕刪)


電動車真正危險的是日本然後是美國
美國雖然很早
但只有一家特斯拉
這家很難短期大量有生產力的
德國雖然晚了點
但轉向很快且投資很大
重點是有大量傳統車廠可以花15%~20%的錢就可以轉換生產
那就可以短期大量生產(特斯拉吃虧在這)
而美國傳統三大車廠的電動車發展比德國還差
讓三大與特斯拉併購的可能性起碼可見的未來不大

德國電動車來說
那是現在政府對中國太不友善
不然中德在電動車的合作相當多的
SMART要改電動車也是中國合作弄
中國想要德國傳統品牌當開路打開歐洲市場的策略是存在很久的
但現在中歐關係不好
後面會怎調整不知道
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
電動車有機會便宜又大碗

跟傳統油車不太一樣的就是 不需要高科技引擎

台灣搞電動車應該也有機會才是

只要把車殼弄好 馬達馬力我看不用太誇張 省電比較重要

然後內裝搞定 車價人家一半以下

沒有自動駕駛我看也會一堆人搶買吧?!
殲二十 wrote:
就跟傳統手機走向智能手機,當年最前列的大廠諾基亞愛立信摩托羅拉被淘汱一樣,
傳統油車走向智能電車或智能混動車,也將把一大波油車大廠刷下來,日本車被淘汱的機率高唱入雲,德國車也危險了,未來大概就是中美之爭。


完全同意,傳統手機廠的歷史還不到20年,就已經包袱纏身活活困死自己,更何況那些百年老店的大車廠,根本改不了的,沒在大企業待過的人可能比較難理解為何另起個爐灶如此困難?說的簡單一點就是人事鬥爭。如果既得利益者都能大公無私的替整體著想,滿清政府就還在執政了。

即便電動車技術領先的美國,靠的也是特斯拉這家後起之秀,其他傳統車廠慢慢等吧。
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