濟州航空黑盒子送美分析 結果曝「失事前4分鐘」停止記錄

看起來台灣真的要含淚吞下 F-18 了
波音股價又得大跌

taiwan2008 wrote:
濟州航空客機...(恕刪)
好像沒聽過起落架會被鳥擊打不開的,就算真的會也要蓋板打開放一半吧,多半是液壓系統故障

但是已知起落架故障的情況下,塔台跟機師還會決定從正常路線迫降衝去撞牆?
taiwan2008 wrote:
濟州航空客機...(恕刪)
好像沒聽過起落架會被鳥擊打不開的,就算真的會也要蓋板打開放一半吧,多半是液壓系統故障

但是已知起落架故障的情況下,塔台跟機師還會決定從正常路線迫降衝去撞牆?
波音飛機太危險了
喵喵咪咪星人
的確,最近出國都選空巴
為什麼跑道盡頭是堵牆??
應該要設計成緩衝坡吧..........
bbvvccjojotv
如果知道起落架無法放下,迫降在跑道旁的草皮會不會更容易減速停下?
mark0826
該機場跑道剛好在做跑道施工
倖存兩人均為乘務員,一22歲男性與一25歲女性。
bbvvccjojotv
證實是33歲男空服員,不是25歲。
冰凝夜 wrote:
好像沒聽過起落架會被鳥擊打不開的,就算真的會也要蓋板打開放一半吧,多半是液壓系統故障
但是已知起落架故障的情況下,塔台跟機師還會決定從正常路線迫降衝去撞牆?

就算液壓壞了, 也可以手動降起落架
液壓壞了, 手動功能也剛好壞了?

鳥擊會使液壓系統失效? 兩個引擎都壞?
降落襟翼要放下來增加升力降低飛機速度, 看影片似乎也沒放
總覺得案情不單純
就算鳥擊,剩一顆發動機還是可以飛
有緊急到起落架沒放,機場還沒應變,就急著降落
看了機場的錄影
最大的問題就是
指定的跑道太短
且最後的護欄 沒有拆除

造成飛機直接高速撞上去爆炸
sonozaki wrote:
看了機場的錄影
最大的問題就是
指定的跑道太短
且最後的護欄 沒有拆除

造成飛機直接高速撞上去爆炸

其實不算太短, 跑道比松山還長
如果只是單純輪子放不下來, 且像"目擊者"講的鳥擊壞了一個引擎
是可以重飛把油放光降落, 避免發生火災爆炸
看影片油肯定都沒放光
而且連消防車都還沒到現場等待, 或在跑道噴阻燃劑都沒做, 看來是很急著降落, 機場完全沒有時間應變, 總覺得案情不單純

另外~~護欄不會拆除啦, 為了防止入侵機場都會有簡單的護欄
台灣的機場也都有
sonozaki
松山 跑道就是相對短的不是嗎…. 且這種情況 就該指定長跑道 或是乾脆拆護欄 影片中我看是 什麼措施都沒做 就讓飛機降落
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