川普最新反擊: 再追加中國一千億美元關稅


oxxx wrote:
玩下去 時間不一定在中國這邊
想想半年後,商人已完成生產線外移之後,(正確來說是 複製生產線外移 內需市場還在


這是要多無知才會說出來
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
dsrex wrote:
川大帝:鋁 鐵 先30...(恕刪)


2017年中國自美國進口1,539億美元 ~
當然 美國公司在中國本地製造 藉以規避進口關稅的手機 汽車等高毛利產品 , 並未
計入在這一千五百億美金中 ....

單單以美國最大車廠 通用汽車為例 , 2017年在中國市場銷售403萬輛 , 營收起碼八
百億美金 ~~ 到時中國拿來開刀 , 看誰比較痛囉 ~~
把通用在華銷售的400萬輛車幹掉,通用也就是個二流車商了,貿易戰不用光看貿易額,還有一大票在華收益豐厚的美企

川普敢繼續加碼,中國隨後就開刀。

piwu0537 wrote:
你沒看2017年中國...(恕刪)

piwu0537 wrote:
2017年中國自美...(恕刪)


拿汽車開刀也是兩國都受傷
別刻意只說一邊
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
拿汽車開刀也是兩國都受傷...(恕刪)



當時薩德事件時 , 韓國人也是這樣說的 ....

誰知道2017年韓國汽車在中國銷售慘跌 , 中國國產品牌汽車卻反而大幅成長 ~
economic wrote:
拿汽车开刀也是两国都...(恕刪)


汽车中国损失什么?德国,日本得益是真的

economic wrote:
拿汽車開刀也是兩國...(恕刪)
中國其實很想再找藉口加大扶持國有汽車品牌的....

piwu0537 wrote:
當時薩德事件時 ,...(恕刪)


韓國汽車是便宜,又不強
韓國車在中國不算突出

xjf4400 wrote:
汽车中国损失什么?德国,日本得益是真的


又不是能立刻轉換,美國車在中國雖說不是非常大,但有一定的比例,不是立刻可以填補的
汽車是個產業鏈很複雜的產業,影響巨大且複雜,政策的角度不會先動這種東西,那不是牽扯一個國家,是牽扯太多國家
德國好一點,中國有愛好日本車?

中國對車的產業是逐步提高自有能力
雖然我不是很看好現在的中國自製汽車,但進步還是看在眼裡
收購國外大廠股份,引進技術是條不錯的路
但成果需要點時間
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

gofifi wrote:
中國其實很想再找藉...(恕刪)


是這樣沒錯,但這需要時間
且動了美國車,其他外國車看在眼裡心裡怎想
中國還需要引進外國技術,加快學習曲線
在自己還不成熟大動,官方應該沒這麼不理智

中國因為自己相關條件,汽車增長會趨緩的
加大自產是肯定的方向,但中國車和外國車的差異還大,那需要時間
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

economic wrote:
是這樣沒錯,但這需...(恕刪)


外國怎麼想?當然是加快賣進去吃掉市占率

你看歐洲英德法義大利哪個廠商不排隊阿

滿街奧迪 BMW''''

美國車廠要撤出

其他車廠拍手叫好呢
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