QQ哥 wrote:真巧找的都是台灣廠家...(恕刪) 因為你只看大內宣,是個井裡就是全世界的跳針怪呀。就說了韓國的三星現代已經組車用芯片國家隊了,美國歐洲日本本來就是車用芯片主要生產地,也都有汽車工業,自己內部聯繫大內宣也不會報給你知道。只是這半年產能被疫情和天災限制而已,才找其他芯片廠幫忙。台灣是有芯片產業,而且產能沒受到疫情和天災影響的,唯一的不足是台灣本來不做利潤更低的車用芯片,犧牲利潤服務別國的汽車業。
想太多 . 車用 MCU 不用 高階, microchip 業績變差裁員 , 都是 中國那邊改用國產 MCU .便宜 mcu 51 0.18 夠. 因美國 intel 後來開放 mcs51 , 各類 8051 多到數不完 . 另外 open core 很多 verilog code , 都可自己合成 mcu , 另一個 32bit arm cortex-M , ARM 有 手機類 arm 還有類 mcu 單晶片 ( 中國那邊教單片機) , NXP ST 瑞薩 microchip mcu
mangchaocs wrote:快過年了,又到文章收藏匣曬太陽時間。 2024年中國有18座晶片廠投產,預估到2026年超越台灣和韓國成為世界最大晶片生產國.2022~2024全球投產晶片廠超過80座~產能過剩,導致28~90nm晶片殺紅眼.張口說中國晶片十年荒結果晶片廠更慌!