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就是咩！踩斷煞車踏板而已，又沒有死人！怎會有問題？！[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
有死人也無所謂，訊息封鎖=沒死人
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%85%BF%E9%83%A8%E6%8E%A8%E8%88%89
由於腿部肌肉是人體最大的肌肉群，經訓練後，一般都可以推舉自身體重的2至3倍重量。八屆世界健美先生羅尼·科爾曼就曾創出腿部推舉2,300磅（1,000公斤）的紀錄（超過自身體重的7倍）。
有椅背頂住時（例如坐姿緊急煞車或腿推）： 醫學百科數據顯示，普通男子坐姿時的單腿最大蹬力，右腿平均可達 260 公斤，左腿可達 240 公斤。
為什麼提到「突發緊急煞車踩出 165公斤」是完全可能輕鬆發生的。
https://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=44616
去科普一下吧
bbvvccjojotv 你是裝蠢嗎？懂車帝當天測了很多品牌的車，同個測試員踩踏，只有尊界斷裂，同一場測試就打臉你所謂絕大部分汽車無法逃過斷裂命運了
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aabbcc81502 wrote:
不用在那邊扯多重的力...(恕刪)
笑哈哈 wrote:
牛頭牌都踩不斷了 何況這高階牌
這也難說 ....
畢竟對岸車媒的極限測試一向都十分嚴苛 , 所以日系車成績一直以來
都慘不忍睹 .... 連跟歐系車比都差一大截了 更不用說跟中國近年這些
採用一體壓鑄工藝底盤技術的國產車比了 !
所以這次的剎車力道極限測試 , 日系車連參加的資格都沒有 .... 因此剎
車桿是否真能撐到1600牛頓而不斷裂 , 這誰也不知道 .....
懂車帝過去極限撞擊測試中 , 日系車除RAV4外 其它都是一坨屎 ~~ 所以
近年測試多以歐系高階車款與國產車對比為主 ! 日系車的測試已經沒人要
看了.....
https://www.youtube.com/watch?v=9msTtgqPB80
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