泰坦號發生「內爆」,還有人相信碳纖嗎?

拿25萬鎂去送死,

只為了要到伸手不見五指的深海,

看百年前的破銅爛鐵;

事實證明,

有錢不一定有腦子。

錢夠用就好,

太多反而會害死人;

五億高中生就是一例。
ForLucky
每次看到五億高中生的相關就點不相看或關掉,沒想到來01還是會看到,干我屁事
木製品
[拇指向上]
以前客機剛商業飛行時
一開始很正常
後來發生空中解體事件
專家最後發現是直角窗子造成的
所以後來客機窗子都是橢圓的
目前消息是
這個潛水器在試驗時問題就很多
可能不只設計有問題
材料也有問題
wikiwikiwildwildwest wrote:
五英吋厚的碳纖外壁,...(恕刪)

觀光旅遊嘛出什麼事不是都算很合理嗎
我想知道富豪們這個觀光計畫是否是保密的, 否則的話那艘潛艇的安全牽扯著數億資產的變化.
我相信碳纖維

我目前兩台公路車
一台是1991年的CADEX碳纖維車架,至今32年車子都還好好的
一台鋁車架碳前叉(鋁豎管),該前叉用了4年多也沒出事

碳纖維是膠合,材料壓縮問題會導致脫膠是可以想見的
所以深海的高壓問題,應該做更謹慎的評估
TONY1978
所以你要感謝我
這是很專業的問題, 等分析報告後再來討論就好, 但門外漢還能說那麼多樓, 實屬不易
wikiwikiwildwildwest wrote:
五英吋厚的碳纖外壁,號稱又輕量又堅固,潛到3800公尺還是耐不了高壓突然給你炸掉。
6/18日才潛水約 1 小時 45 分就失聯,搞不好深度不到1000米就內爆!

是潛水艇內爆之後,殘駭掉進3800米深海底…,並不一定是到達3800米深海底之後才內爆。


至於潛到多深就內爆? 以後應該會有相關資訊。

鐵達尼號豪華輪的殘駭沉在3800米的海底,鐵達尼號潛水艇的殘駭當然也會沉在大約3800米海底。

------
6 月 18 日,即潛水後約 1 小時 45 分鐘,與旨在將游客送往泰坦尼克號沉沒現場的OceanGate Expeditions 深海船隻的通訊消失了。
------
ria.ru dzen.ru 瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
RentHA wrote:
6/18日才潛水約 1...(恕刪)

全鋼製的萬噸級核潛艦也潛不了1000公尺,美國最強潛艦海狼級只能潛到600公尺左右
所以泰坦號潛到1000公尺被壓碎了表示碳纖維很爛?
為什麼這麼多人講話不過腦子?

碳纖維是不是好材料這個問題只有根本不懂工業的人會問,工業上沒有任何零件、材料有“最好”、“最差”的標籤,只有“適不適合特定應用“的區別,我沒有能力去判斷碳纖維適不適合做潛艇壓力殼,但憑一則新聞就說碳纖維不好的人一定沒腦子沒常識
花大錢上外太空的也都是有錢人, 有錢就是任性, 有錢讓感官失去能力去享受平淡無奇又簡單的快樂.
Joe4288 wrote:
拿25萬鎂去送死,

只為了要到伸手不見五指的深海,

看百年前的破銅爛鐵;

事實證明,

有錢不一定有腦子。

錢夠用就好,

太多反而會害死人;

五億高中生就是一例。


飛機是不是也很安全?看看華航摔了多少架飛機下來了? 這樣他們是無腦的乘客嗎? 或是飛機都不要坐,走路比較安全?
我知道你天天坐在家裡看電視不出門是最安全,照你這樣說那些億萬富翁像比爾蓋茨,Jeff Bezos,Elon Musk,我們台灣的郭董他們的頭腦都沒你厲害?也是富豪的James Cameron鐵達尼號電影的大導演曾親自下潛到鐵達尼號沉沒遺址達33次了,他還下去過海洋最深處的馬里亞納海溝11,034公尺,他也是你說的頭腦沒你好的那種嗎?你是仇富或是說貧窮限制了你的想像力?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!