泰坦號發生「內爆」，還有人相信碳纖嗎?

五英吋厚的碳纖外壁，號稱又輕量又堅固，潛到3800公尺還是耐不了高壓突然給你炸掉。奇怪，傳統的鐵/鈦就從來沒這問題，在材料科學上標新立異的結果就是發生悲劇。

[NOWnews今日新聞]小型觀光潛水器「泰坦號」（Titan）18日下海探索「鐵達尼號」（Titanic）殘骸，不料就此失聯，在經過數日搜救行動後，美國海岸防衞隊在美東時間22日表示，發現可疑殘骸，經檢驗後證實屬於「泰坦號」，並研判該潛水器曾發生內部爆炸，5名乘客相信都已喪生。

綜合美國《有線電視新聞網》（CNN）等外媒報導，美國第一海岸防衛隊地區指揮官、海軍少將莫格（John Mauger）表示，搜救團隊發現的殘骸來自泰坦號的壓力室，包括尾錐以及其他殘骸，殘骸顯示壓力室曾發生「災難性損失」，已通知搭乘者的家屬。當被問到能否找回泰坦號上的5人時，莫格聲稱海底環境「極其惡劣」，海岸防衞隊雖然會繼續搜索，但對於能否尋回乘客則沒有答案。

莫格說，泰坦號事件極其複雜，需要時間來確定整起事故具體發生的原因以及時間軸，已派人前去殘骸發現處，距離鐵達尼號船頭約488公尺、逾3200公尺的海底進行環境清理。至於稍早聲納探測到的海底撞擊聲，與發現的泰坦號殘骸之間，似乎並沒有關聯。

負責營運泰坦號的「海洋之門」公司已發表聲明，認為泰坦號潛水器上的5名乘客已不幸罹難，他們分別是拉什（Stockton Rush）、達烏德父子（Shahzada and Suleman Dawood）、哈丁（Hamish Harding）和納爾格奧萊（Paul-Henri Nargeolet）。

聲明表示，這些人是「真正的探險家」，擁有獨特的冒險精神，以及對探索和保護海洋的濃厚熱情，在這悲慘的時刻，公司的心與5人以及他們的家屬同在。

執導1997年電影《鐵達尼號》的導演詹姆斯‧卡梅隆（James Cameron）表示，泰坦號事件與鐵達尼號事故有許多相似之處，相關活動的危險性被多次示警卻無人理睬，實在令人震驚。

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