blueozone0130 wrote:
影片看完沒？看完再來...(恕刪)
這種自媒體一大堆.需要嗎
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文章編號：88109138
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文章編號：88109149
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文章編號：88109580
好圖狼 wrote:
以電動車(BEV+PHEV)市場來看，比亞迪以186.3萬輛銷售量，居全球第一。 特斯拉居次，銷售量為131.4萬輛(特斯拉只有純電動車)居次。 福斯集團2022年銷售量達83.2萬輛，居全球第三。 中國上汽集團，2022年銷售量達72.4萬輛，居全球第四(恕刪)
說到重點了, 你們中國都隱藏數字, 胡亂比大小
如果你要拿PHEV相比, 很簡單, Toyota一間就輾死你比亞迪了. 人家PHEV一年賣273萬台. 而且還在成長中. 比亞迪怎會是世界最大? 而且Toyota 人家還沒開始推純電動車喔. 等他一推出, 你比亞迪破破爛爛, 就不用賣了啦.
Toyota 2017年PHEV銷售量就已經超過152萬台了, 2022年已經達到273萬台, 比亞迪186.3萬台根本就不希罕.
最後我講重點
比亞迪應該要把BEV與PHEV銷售量分開講....
請你以後要講比亞迪, 最好單獨拿出BEV跟人決鬥, 不要拿BEV+PHEV去跟純電動車的特斯拉來比誰是老大. 特斯拉的產能跟全球各大車廠相比是間小廠. 不過呢, 這小廠的銷售額, 仍遠遠大於比亞迪的純電動車. 你們中國的比亞迪, 還沒有人家的鼻屎大.
要比PHEV, 你比亞迪閃一邊去吧. 根本不是個咖. Toyota Honda Mazda, 雙B只是認為現階段的技術, 成本與市場, 還不足以讓他願意大量投資投產純電動車. 你們的比亞迪找了個空隙玩玩, 就跩起來了啊.
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文章編號：88109812
watching-guy wrote:
說到重點了, 你們中...(恕刪)
【財訊快報／陳孟朔】致力收集有關清潔技術，可持續能源和電動汽車Clean Technica網站公布最新數據顯示，今年上半年，全球新能源汽車銷量達583.2萬輛，年增40.2%，市占率達到15%。與此同時，全球新能源車企銷量排名也出現變化。全球電動車銷量的冠、亞軍保持不變，比亞迪和特斯拉仍是這一領域的領先者。今年上半年，比亞迪以銷量119.1萬輛的成績排在第一，特斯拉銷量為88.9萬輛稱后。
去年同期，兩強之間的銷量差距不到8萬輛，今年則擴大到約30萬輛。相較於特斯拉，比亞迪產品線更加豐富，價格覆蓋面更廣。但值得注意的是，在單一車型銷量方面，特斯拉仍保持領先。上半年，特斯拉Model Y(58萬輛)和Model 3(27.9萬輛)排在前兩名，比亞迪「宋」排在第三(26萬輛)。
統計數據顯示，新能源車市場集中度正在快速提升，前五大品牌市占率達到47%，較去年大漲5個百分點。除此之外，另一個顯著的變化是外資車企迅速趕上。BMW取代上汽通用五菱排在第三名，上半年銷量為22.1萬輛，而上汽通用五菱由第三名降到第六名；埃安、理想、富豪和長安取代上汽乘用車、起亞、奇瑞和現代進入排名前十。
整體來看，中國品牌在全球電動車市場中仍占優勢，銷量排名前20的車企中，中國品牌占8席。
那是因為車廠合併風, 大車廠數量減少, 而非中國汽車產能上升. 中國已經連續5年汽車產能下降.
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文章編號：88110428
好圖狼 wrote:
整體來看，中國品牌在全球電動車市場中仍占優勢，銷量排名前20的車企中，中國品牌占8席。
屁啦. 你只會抄大外宣, 中國最慘的慘業, 除了房地產與紡織業, 第三慘的就是汽車業
中國的汽車銷售量在2018年就逐年下降, 車廠通通都陷入困境, 甚至要殺到濺血的拋售汽車. 從供應鏈到銷售與保險, 通通一片愁雲慘霧.
中國汽車業這麼慘, 你還敢厚臉皮說中國佔優勢?
電動車那是陰天打孩子, 閒著也是閒著. 做幾台破破爛爛來賣看看而已, 等汽車大廠紛紛推出有競爭力的車型後, 誰要買比亞迪啊? 花錢的人傻了啊?
油價那麼貴, 中國人的人均所得太低, 開不起汽車, 因此轉向大量購買技術不成熟的電動車.
中國汽車產能嚴重過剩, 產能過剩就是劣幣驅逐良幣, 價格越殺越低, 沒有人有好日子過, 一間接著一間倒. 一直殺到只剩下三四間, 才會停止. 超過五間以上, 全部團抱一起死
上次能源危機, 美國底特律車廠紛紛關廠降產能, 形成大蕭條. 也是汽油太貴不買車, 造成產能過剩而關廠.
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文章編號：88111640
日本在全世界車廠是最多的. 中國有幾個車廠在國外? 中國出口那一丁點汽車, 根本就沒人家的鼻屎大. 中國製鞋, 紡織也崩盤了. 任何國家本來就會淘汰利潤不足的產業.
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文章編號：88113911
好圖狼 wrote:
以電動車（BEV+P...(恕刪)
阿不就好棒棒
結果汽車工業排名嘞？
少的可憐
大陸汽車銷售4S店備受爭議 正大幅衰退
多賣一點，賣越多賠越多
反正有韭菜可以割～
口國口國好棒棒
給你放煙火幫你拍拍手送你出國去比賽
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