個人積分:30分
文章編號:92267788
wdjwdj wrote:
摘星子 wr...(恕刪)
以下是詢問chatgpt的結果
在假設不需要休息的情況下,請問尼米茲級航母和福建艦的極限艦載機彈射值相差多少
非常好的問題,我們可以用「**單組彈射器的理論極限速率**」來估算兩型航母在理想狀態(不休息、不補給、不故障)下的**極限彈射架次差距**。
---
## 一、比較基礎資料
| 項目 | 尼米茲級(蒸氣彈射) | 福建艦(電磁彈射) |
| -------------- | ------------ | ------------- |
| 彈射器型式 | C-13-1 蒸氣彈射器 | 電磁彈射器 (EMALS) |
| 每條彈射器理論冷卻間隔 | 約 1.5~2 分鐘 | 約 45~60 秒 |
| 單次彈射時間 | 約 2 秒 | 約 2 秒 |
| 每條彈射器理論每小時彈射次數 | 約 30~40 架 | 約 60~70 架 |
| 彈射組數 | 4 條 | 3 條 |
---
## 二、單組彈射器「極限值」比較
假設:
* 完全理想條件(無機械疲勞、無人員休息、無飛機排隊延誤)
* 每次彈射時間 + 系統復位時間為最短值
| 單組彈射器 | 尼米茲級 C-13-1 | 福建艦 EMALS |
| --------- | ---------------------- | ---------------------- |
| 理論最短間隔 | 約 90 秒 | 約 45 秒 |
| 每小時最大彈射架次 | 3600 ÷ 90 = **40 架/h** | 3600 ÷ 45 = **80 架/h** |
---
## 三、結論:極限值差距
> **福建艦(電磁彈射)單組理論極限:尼米茲級蒸氣彈射的約 2 倍。**
| 指標 | 尼米茲級(蒸氣) | 福建艦(電磁) | 差距 |
| ----------- | -------- | ------- | ---------------- |
| 單組彈射極限(每小時) | 約 40 架 | 約 80 架 | 約 **+100%(快一倍)** |
---
## 四、說明補充
* 實戰中,因**飛行甲板調度、人員安全距離、機油補給、飛機滑行時間**等限制,實際彈射速率大幅下降(通常僅達理論值 30~50%)。
* 不過電磁彈射的優勢在於:
* 能精確控制加速度(對不同機型都更溫和)
* 不需高壓蒸氣、維護負擔低
* 連續發射時熱負荷小,效率穩定
---
✅ **結論一句話總結:**
在理論極限下,不考慮人員與機械休息,**福建艦每條電磁彈射器每小時可彈射約 80 架,尼米茲級每條蒸氣彈射器約 40 架,福建艦快約一倍。**
---
是否要我幫你算出「整艦三組 vs 四組」的**總極限值比較表**(例如每小時最大起飛總架次)?
簡單計算一下:
福建艦的理論極限值是80*3=240
尼米茲的理論極限值為40*4=160
三比四,兩者還可以相差80個架次,蒸氣彈射好先進好棒棒歐

啊不就還好我有問ai ,差點讓你用日常操作數據對比極限值騙去,感謝ai的發明,讓你這種騙術今後將無所遁形
hidear1024 幾次東海試探,已曝露出 F-35短版,加上 E-2 都不確 J-20 在那,直到很近了才發現,也就是實戰中會發生跟印巴空戰一樣的結果
Curtis_l這也就是為何美軍不再排出軍機巡弋南海挑釁的主要原因,阿共的大外宣的確不可信,因為別人都是五分說成十分,但阿共常常是十分只說五分[冷笑]
hidear1024 wrote:
以下是詢問chatgpt...(恕刪)
嗯?沒人要騙你啊? 我之前就說了12小時彈射600次是尼米茲級航母的考核標準,是考核、考核、考核 OK?他本來就是為了在一段時間內進行的壓力測試,我有說他是日常操作的標準嗎? 的確,這種高強度的彈射是不可能持續個幾天的,畢竟光人就累垮了,但人家老美的概念是,平時訓練要150%的要求,真正戰爭面對巨大壓力時,才能發揮預期的實力。但無論如何,人家是做得到每小時50架次的喔。
而央視說的是"在理想條件下,福建艦具有最多可以每小時彈射12.5架次艦載機的能力"
一個是實際已達成,而且做為考核標準的數字,一個是成天歌功頌德的媒體估算在"理想條件下"才能達成的數字,而且人家實際達成的數字還是你歌功頌德、理想狀況下的整整4倍哪,丟不丟臉阿? 少在那邊用AI的"理論值"誇口甚麼福建艦每小時"理論上"能彈射240架次,有做到再來吹吧,還理論上咧。那理論上中華民國是中華人民共和國的老爸,怎麼沒聽到你們叫爸爸?
不服氣?那你去找出來福建艦實際上在極限情況下能彈幾架阿?
先別說電磁彈射這麼費電的東西你們硬是裝在傳統動力航母上,還得可憐巴巴的額外加裝柴油發電機幫超級電容充電,這每彈射一次的回電能否如美國電磁彈射系統一樣在四十幾秒內完成,人員的訓練、實際經驗、艦載機排程調度、故障排除等等等 這些會大大影響彈射架次的因素,貴國相比美國都是幼幼班等級的,而央視上所說的數字,其實也恰恰呼應這看法:已知用火!
沒人要騙你,最怕就是你自己騙自己、裝睡叫不醒!
喔對,看到你在另外一則裡回覆"噗,這也太搞笑了,美軍航母在倒數計時了屬於是" ,基本上台灣人沒有人這樣說話的喔,沒關係你可以打回簡體字我們看得懂的
個人積分:3731分
文章編號:92271739
wdjwdj wrote:
嗯?沒人要騙你啊? ...(恕刪)
敢問這600次是哪裏來的資訊?
我問了ChatGPT, Gemini, Perplexity以及Grok(大概最全了吧)答案几乎都是:
以下是關於美國福特級航空母艦(Gerald R. Ford-class)真實出動架次率的官方數據和解釋:
官方設計目標(Sortie Generation Rate, SGR)
美國海軍為「福特」級航母設定的設計目標和要求是:
持續作戰出動架次率: 每天(24小時)能夠持續維持 270架次(Sorties per day)。
常規戰鬥出動架次率: 在正常的 12小時飛行日 內,能夠維持 160架次。
單次最高紀錄: 截至目前的測試中,福特號曾在8.5小時內完成過 170次彈射和175次降落,平均每小時約20架次。
「12小時彈射600次」的分析
如果您聽到的數字是「12小時600次」,這意味著每小時要彈射50架次,相當於每1.2分鐘就必須彈射一架飛機,由四條彈射器平均分擔的話,就是每條彈射器每4.8分鐘彈射一架。
實際操作難度: 即使是福特級的四條電磁彈射器(EMALS),在考慮到甲板作業人員的安全、飛機從機庫升降、彈射前檢查、武器掛載、後續飛機進入彈射位,以及飛機降落回收等複雜的甲板流程,要達到這種近乎不停歇的極限速度,在長時間的實際作戰或訓練中是不可能實現的。
誤解來源猜測:
誤引用極限數據: 有時軍事分析會提到理論上的瞬時最大彈射速度,例如單一彈射器在最佳狀態下最短的間隔時間。
單位或數字誤傳: 最有可能的情況是將 160架次 或 270架次 的數字在傳播過程中被誇大或誤記為600。
而且請注意,我問的是福特級,不是Nimitz.
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

























































































